全長(折り畳み時)1490mm(850×1030×440mm)重量12.6kg(ワイヤーロック・フロントライト含む)サドル高820*-940mmワイヤーロックを装着しない状態ハンドル高1030mmハンドル幅495mmタイヤサイズ20×1.5インチフレームカラーフロストホワイト変速機シマノ7段耐荷重75kg未満付属品取扱説明書・保証書・折り畳み時用タイダウンベルト・ナットキャップ・LEDフロントライト・シートポスト取付ワイヤーロックその他の注意事項送料こちらの商品の送料区分は「大型」です。送料はこちらからご確認ください。納期の目安ご入金確認後（クレジットカード支払いの場合は、決済処理完了後）4〜5日程度。* お住まいの地域により納期が異なります。【取扱商品】折りたたみ自転車[DOPPELGANGER,mini,シボレー,マウンテンバイク,クロスバイク]・旅行バック・スーツケース等。mono-cocoloは商品作りにこだわりを持ったメーカー商品取扱店です。DOPPELGANGER FX03（ドッペルギャンガー FX03）下記の内容をご理解の上ご注文下さい。本製品は98%完成済みとなっております。お客様の方にて、「サドルの取り付け・タイヤの空気調整等」の微調整が必要です。ご注文の際には上記内容をご理解の上ご注文下さい。

★　商品説明　★◆ブランド：DOPPELGANGER（ドッペルギャンガー）◆商品名：FX01STEALTH-B新開発の折り畳み式「X（クロス）」フレームを採用した、20インチサイズのフォールディングバイク。「FX（次期主力戦闘機）」の名が示すとおり、次世代のドッペルギャンガーを担うべく開発されました。タイヤには転がり抵抗が少ない、スポーティーなロードタイヤを採用し、軽快な乗り心地とコーナリングを実現しました。その独特のフレーム形状の恩恵として、スマートなセミフラットハンドルバーを使用しているにもかかわらず、ハンドル高は約102cmを実現。この高さは 26インチサイズのシティサイクルにも相当し、アップライトな乗車姿勢で広い範囲を見渡しながら快適に走行できるようになりました。 全長 1520 mm 折り畳みサイズ （約）1080 × 730 × 300 mm※ハンドルバーを外した状態 重量 12.1 Kg※ワイヤーロック・フロントライト含む サドル高 800※-925 mm※ワイヤーロックを装着しない状態 ハンドル高 1020 mm ハンドル幅 550 mm タイヤサイズ 20×1.75インチ フレームカラー ビアリッツブラック / アルペンホワイト 変速機 シマノ6段 最大乗員体重 75kg未満 希望小売価格 44,000円（税込46,200円） 付属品 取扱説明書、保証書、 折り畳み時用タイダウンベルト、 ナットキャップ、LEDフロントライト、 シートポスト取付ワイヤーロック ケースサイズ 940 × 325 × 825 mm ◆送料：全国一律　送料無料　※北海道=1050円・沖縄・離島は発送不可。◆メーカー保証1年付◆JIS基準検査済◆自転車販売店等で防犯登録をお願いします。※フレーム色については、各自パソコンのモニター特性や設定により出品商品の色や素材感が若干異なって見える場合があります。予めご了承ください。※本商品はメーカー（大阪）から直送します。商品の不具合などが有りましたらメーカーで対応させていただきます。初期不良は到着後、1週間以内にご連絡ください。付属品の不足等はすぐお送りします。ご注文の内容と異なる場合等、返送していただく際は箱が必要ですので箱はすぐ処分されないようお願い致します。※商品は切れないよう入荷の努力をしておりますが　時により次の入荷をお待ちいただく場合がありますのでご了承下さい。※ギフト包装はできません。また、メーカー直送につき、代引きはお受けできません。

新開発の折り畳み式「X（クロス）」フレームを採用した、20インチサイズのフォールディングバイク。【商品仕様】●全長：（約）152cm●折り畳みサイズ：（約）108×73×30cm　※ハンドルバーを外した状態 ●重量：（約）12.1Kg　※ワイヤーロック・フロントライト含む●サドル高：（約）80※-92.5cm　※ワイヤーロックを装着しない状態●ハンドル高：（約）102 cm●ハンドル幅：（約）55 cm●タイヤサイズ：20×1.75インチ●フレームカラー：アルペンホワイト●変速機：シマノ6段●最大乗員体重：75kg未満●付属品：取扱説明書、保証書、 折り畳み時用タイダウンベルト、 ナットキャップ、LEDフロントライト、 シートポスト取付ワイヤーロック■送料に関して北海道、沖縄、離島を除き送料は無料です。北海道の方は、1050円、沖縄、離島の方は、2310円を別途頂戴いたします。ご了承下さい。■この商品はメーカーより直送の為、代引きは不可となります。■注意本ページでは、アルペンホワイトの取扱いとなっています。ビアリッツブラックは、こちらをご覧下さい。【商品インフォメーション】新開発の折り畳み式「X（クロス）」フレームを採用した、20インチサイズのフォールディングバイク。「FX（次期主力戦闘機）」の名が示すとおり、次世代のドッペルギャンガーを担うべく開発。フレームカラーは「ビアリッツブラック」と「アルペンホワイト」の2色。そのフレームをより際だたせるため、カラーにはそれぞれシンプルなものを選び、その上でロゴマークやグラフィックにはその対極となるコントラストカラーを採用。クランクやクイックレバー、ブレーキキャリパーなどの小さなパーツにも手を抜かず、ブラックもしくはホワイトにペイントして全体の雰囲気を損なわないように配慮したうえで、タイヤには大胆にホワイトのラインを入れています。実際の「乗りやすさ」を重視し、アヘッドステムを採用することでハンドルを（アヘッドステム未使用時に比べ）5-6cm前に出すことで自然なライディングポジションが取れるように配慮。タイヤには転がり抵抗が少ない、スポーティーなロードタイヤを採用し、軽快な乗り心地とコーナリングを実現。独特のフレーム形状の恩恵として、スマートなセミフラットハンドルバーを使用しているにもかかわらず、ハンドル高は約102cmを実現。■本自転車のJIS規格適合・安全性について本自転車のフレームについては、専用検査器具を用いてJIS規格に応じた検査を行い、JIS規格の基準を満たしています。タイヤ、ハンドルバー、ハンドルステム、シートポスト、ギアクランク、ブレーキ、ヘッドパーツ、BBセット、ペダル、スポーク、スタンドなど、ほぼ全ての構成部品についても認定を受けた検査機関等にて検査を行い、JIS規格に適合させています。全ての自転車は検品を行った上で出荷しています。自転車のスポーク等に番号が記載されたシールが貼ってありますが、これは検品したラインを示すものです。また、外箱には製造期間をあらわす記号があり、万一不具合が発生した場合は、製造日や検品担当ラインを追跡できるようになっており、不具合の再発防止に努めています。■ご注意※本製品は95％完成済みです。お届け時にはハンドルバーが分離しており（ブレーキなどのワイヤリングは終了しています）、付属の六角レンチを使用してハンドルバーを取り付ける必要があります。※ 各数値は計測方法により異なることがあります。※ 全ての自転車は工場出荷時に点検・調整済みですが、運送時の振動などにより調整に狂いが生じる場合があります。そのためブレーキ・変速機については購入後に再調整をお願いします。（これらの調整は製品保証の対象となりません）※ 製品等の色は、ご使用なるモニターや、その設定によって若干の違いが発生する場合があります。※ 製品改良のため予告なしに価格、色、デザイン、仕様などを変更する場合があります。※ 弊社製自転車は、SGマーク認定を受け、検査設備を備える工場で生産されており、製造前・製造中・製造後に厳しい検査を受けて出荷されています。※ 各数値は計測方法により異なることがあります。また、改良のために予告無く仕様が変更になることがありますのでご了承下さい。

◆サイズ　　全長：約148cm　　折畳み時：84×58×38cm　　サドルの高さ：67〜90cm　　　　(ワイヤーロックを取り外した状態)　　ハンドル高さ：95.5〜103cm----------------------------------------◆最大乗員重量：75Kg----------------------------------------◆本体重量：12.1Kg----------------------------------------◆タイヤサイズ：20インチ----------------------------------------◆シマノ製6段変速----------------------------------------◆お届け時98%完成済み----------------------------------------◆付属品：取扱説明書、保証書、　　　　　ワイヤーロック、LEDライト----------------------------------------※本製品は98％完成済みです　(サドルの差込み・調整が必要です。　自転車は畳んだ状態で梱包されています）※全ての自転車は工場出荷時に点検・調整済みですが、　運送時の振動などにより調整に狂いが生じる場合が　あります。そのためブレーキ・変速機については　購入後に再調整をお願いします。　（これらの調整は製品保証の対象となりません）----------------------------------------＊こちらの商品は代引不可となります。※北海道は別途送料がかかります。 ※申し訳御座いませんが、沖縄・離島への発送は行っておりません。

ドッペルギャンガー202は他のどの自転車にも似ていない、その独特の存在感が最大の特徴です。メインフレームは上下2本のチューブをプレートで接続した「ツインチューブフレーム構造」を採用。202のために設計された専用フレームです。プレートには肉抜きを施し、フレームを通して見える世界が202のアイキャッチとなりました。 多くの自転車がそうであるように「フレームにだけ」アルミを採用し、販売を有利にするがために「アルミフレーム採用」を謳うのではなく、202では軽量化はもちろん、自転車としての基本性能を追求するためにフレームに加えシートポストやハンドルステム、ハンドルバー、その他ショートパーツに及ぶまでアルミ製部品を採用しています。これらの軽量パーツは慣性重量の低減によるハンドルを切ったときの操作感、低重心化による高い安定感を実現し、乗り心地に大きく影響します。もちろん高価な部品ですが、ドッペルギャンガーが「必要だと感じたからこそ」投入したパーツ群なのです。その結果、頑丈な折り畳み機構や6段変速を装備しながらも重量は驚異的な12.3kg（約）を実現。軽さは全てに優先し、突き上げの少ない快適な乗り心地、軽いこぎ出し、軽快なコーナリング、また長時間のライディングでも疲れにくい等、軽量化によるメリットは図りしれません。タイヤサイズは折り畳み自転車としては大きめの20インチを採用。6段変速を駆使して、いつもより遠くへのお出かけにも余裕を持って対応できます。最低サドル高は69cmと低めに設定し、幅広い体格の方に対応します。 カラーバリエーションは都会的なクリアホワイト×ジェットブラック、情熱を掻き立てるジェットブラック×フラッシュオレンジの2色。ブレーキキャリ 交通手段の発達した現在、自転車は単なる移動手段としての存在を超えています。また、私たちの選ぶ自転車は競技用自転車でもありません。まるで消費者不在かのような、スペックを追求した自転車ではなく、もっと等身大の自転車を。それがドッペルギャンガーの考える「自転車」です。まるでアパレルのように、自らの主張を、そして自らの感性を代弁するような自転車を。「乗るだけ」の自転車から「見せたくなる」自転車へ。所有する満足感を得られる自転車を。まるで服を選ぶように自転車を選ぶ。そのような自転車の選び方があっても良いのではないか、私たちはそう考えます。 スペック偏重主義の市場では、「サスペンション装備」の自転車がもてはやされます。しかし、ドッペルギャンガーは考えます。本当にサスペンションは必要なのか？マウンテンバイクなど、走破性を重視するモデルでは必須かもしれません。しかし、シティランがメインの自転車においては、サスペンションよりも重視されるべきものがあるはず。それは軽量からくる取り回しの良さであったり、リジッドフレーム（サスペンションなし）ならではの、サスペンションストロークによるパワーロスの無いこぎ出しや加速における「ダイレクト感」「軽快感」ではないか。そう考えています。 〜お知らせ〜 「202ブラック×オレンジ」モデルについて、2007年11月下旬出荷分より価格改定を行い、同時に高輝度白色LED5個を使用したフロントライト、シートポスト取り付けタイプのワイヤーロックを標準装備化しました。 基本的にドッペルギャンガーのプロデュースする自転車は「1フレーム・1カラー」です（一部、最大でも2種類のカラーで展開しています）。商業的には、フレームのカラーを増やし、多色展開する方が有利です。しかし、あえてドッペルギャンガーはそれをしません。なぜか？ドッペルギャンガーは、色とフレームはあわせてデザインされるべきだと思っているからです。まず先にその自転車のコンセプトを決め、そのコンセプトに合ったフレームをデザインし、コンセプトに合ったカラーを採用します。そして、このフレームとカラーを最大限引き立てることができるパーツ、そしてパーツのカラーを選びます。そのようにしてひとつのコンセプトのもとに造られた自転車である限り、いたずらにフレームカラーを増やすべきではないと考えています。 2007年12月末出荷分より、高輝度白色5LEDライトとシートポスト取り付けワイヤーロックが付属します。 ドッペルギャンガー202は他のどの自転車にも似ていない、その独特の存在感が最大の特徴です。メインフレームは上下2本のチューブをプレートで接続した「ツインチューブフレーム構造」を採用。202のために設計された専用フレームです。プレートには肉抜きを施し、フレームを通して見える世界が202のアイキャッチとなりました。 多くの自転車がそうであるように「フレームにだけ」アルミを採用し、販売を有利にするがために「アルミフレーム採用」を謳うのではなく、202では軽量化はもちろん、自転車としての基本性能を追求するためにフレームに加えシートポストやハンドルステム、ハンドルバー、その他ショートパーツに及ぶまでアルミ製部品を採用しています。これらの軽量パーツは慣性重量の低減によるハンドルを切ったときの操作感、低重心化による高い安定感を実現し、乗り心地に大きく影響します。もちろん高価な部品ですが、ドッペルギャンガーが「必要だと感じたからこそ」投入したパーツ群なのです。 その結果、頑丈な折り畳み機構や6段変速を装備しながらも重量は驚異的な12.3kg（約）を実現。軽さは全てに優先し、突き上げの少ない快適な乗り心地、軽いこぎ出し、軽快なコーナリング、また長時間のライディングでも疲れにくい等、軽量化によるメリットは図りしれません。 タイヤサイズは折り畳み自転車としては大きめの20インチを採用。6段変速を駆使して、いつもより遠くへのお出かけにも余裕を持って対応できます。最低サドル高は69cmと低めに設定し、幅広い体格の方に対応します。 ■DOPPELGANGER 20インチ・アルミフレーム折畳み自転車　「202」の主な仕様 全長 折り畳みサイズ 重量 サドル高 ハンドル高ハンドル幅タイヤサイズフレームカラー 変速機 最大乗員体重定価付属品 JAN CODE 入り数 梱包重量ケースサイズ （約）1480mm （約）80×64×36 mm （約）12.3Kg （約）690-91.5mm （約）1000mm/±2cm程度上下が可能 （約）570mm 20×1.75インチ クリアホワイト×ジェットブラックジェットブラック/フラッシュオレンジ シマノ6段 75kg未満 39,000円（税込40,950円） 取扱説明書、保証書、折り畳み時用タイダウンベルト、ナットキャップ、LEDヘッドライト、シートポスト取付ワイヤーロック ホワイト×ブラック 4582143461949ブラック×オレンジ 4582143462489 1 (約)15.3kg（約）375×875×670 mm ※画像はクリアホワイト×ジェットブラック ワーキングハウスの安心宣言++※JISマーク…いわずと知れた日本でもっともポピュラーな規格です。安心の目安には最適です。※PL保険…製造責任保険。メーカーおよび輸入者が万一、構造的欠陥により事故が起こった場合に、適用する事が出来ます。ただし、故意またはそうでない場合関わらず、使用者の責任であるには適用されません。※SGマーク…日本で最も権威があり、厳しい規格の一つです。SGマークがついていれば安全性は非常に高いと判断できます。また、SGマークが付いているだけで、万一の事故の場合上限1億円までの保険に加入しています。注意：本商品の場合はSG認定工場製という意味です。

「202」シリーズの最新モデル、「202streak」。「streak」には、「線・層」「疾走する」の意味があり、それは白/グレー各色の幅まで指 定して成形されたライン入り専用タイヤ、同系色で構成することにより演出される「塊」感や走りへの期待に現されます。専用色「リキッド・ホワイト」一色で 塗装されたフレーム、グレー/ホワイトの樹脂パーツ、同じくグレー/ホワイトのタイヤやサドル、高品質な輝きを放つアルミニウムのパーツ。それらは一体と なり、「202streak」のイメージを構成するのです。 もちろんフレームには、他のどの自転車にも似ていない「ツインチューブフレーム構造」を採用。プレートには肉抜きが施され、フレームを通して見える世界が 202のアイキャッチとなっています。 交通手段の発達した現在、自転車は単なる移動手段としての存在を超えています。また、私たちの選ぶ自転車は競技用自転車でもありません。まるで消費者不在 かのような、スペックを追求した自転車や派手なカラーやグラフィックを備えた自転車ではなく、もっと等身大の自転車を。それがドッペルギャンガーの考える 「自転車」です。まるでアパレルのように、自らの主張を、そして自らの感性を代弁するような自転車を。「乗るだけ」の自転車から「見せたくなる」自転車 へ。所有する満足感を得られる自転車を。まるで服を選ぶように自転車を選ぶ。そのような自転車の選び方があっても良いのではないか、私たちはそう考えま す。隣にどんな自転車が並ぼうともひるむことのない、その圧倒的な存在感を体感できるフォールディングバイク、それが「ドッペルギャンガー 202streak」です。 「コンセプトを視覚化するため、ショートパーツに至るまでが念入りに選ばれ、デザインされ、製造され、組み合わされます。」 基本的にドッペルギャンガーのプロデュースする自転車は「1車種1カラー」です（一部、コンセプト具現化のため2種類のカラーで展開しています）。商業的 には、フレームのカラーを増やし、多色展開する方が有利です。しかし、あえてドッペルギャンガーはそれをしません。なぜか？ドッペルギャンガーは、自転車 はひとつのコンセプトに基づき、色とフレームはあわせてデザインされるべきだと思っているからです。まず先にその自転車のコンセプトを決め、そのコンセプ トに合ったフレームをデザインし、コンセプトに合ったカラーを採用します。そして、このフレームとカラーを最大限引き立てることができるパーツ、そして パーツのカラーを選びます。フレームカラーに対応したカラーを持つタイヤ、サドル、グリップ、スポークやハブ、リム、スタンド、グリップ、クイックリリー スレバーなどのショートパーツ、ブレーキワイヤーやブレーキキャリパー、ペダルに至るまでが念入りに選ばれ、デザインされ、製造され、組み合わされます。 そのようにしてひとつのコンセプトのもとに造られた自転車である限り、いたずらにフレームカラーを増やすべきではないと考えているのです。 全長 1480 mm 折り畳みサイズ 800×640×360 mm 重量 12.3 Kg※ワイヤーロック・フロントライト含む サドル高 690※-915 mm※ワイヤーロックを装着しない状態 ハンドル高 1000 mm ハンドル幅 570 mm タイヤサイズ 20×1.75インチ フレームカラー ステラホワイト 変速機 シマノ6段 最大乗員体重 75kg未満 定価 44,000円（税込46,200円） 付属品 取扱説明書、保証書、 折り畳み時用タイダウンベルト、 ナットキャップ、LEDフロントライト、 シートポスト取付ワイヤーロック JAN CODE 4582143463240 ■本自転車のJIS規格適合・安全性について 本自転車のフレームについては、専用検査器具を用いてJIS規格に応じた検査を行い、 JIS規格の基準を満たしています。タイヤ、ハンドルバー、ハンドルステム、シートポスト、 ギアクランク、ブレーキ、ヘッドパーツ、BBセット、ペダル、スポーク、スタンドなど、 ほぼ全ての構成部品についても認定を受けた検査機関等にて検査を行い、JIS規格に適合させています。 ■ご注意 ※本製品は98％完成済みです。また、折り畳みに際して工具は必要ございません。※各数値は計測方法により異なることがあります。※全ての自転車は工場出荷時に点検・調整済みですが、運送時の振動などにより調整に狂いが生じる場合があります。そのためブレーキ・変速機については購入後に再調整をお願いします。（これらの調整は製品保証の対象となりません）※製品等の色は、ご使用なるモニターや、その設定によって若干の違いが発生する場合があります。※製品改良のため予告なしに価格、色、デザイン、仕様などを変更する場合があります。 ※弊社製自転車は、SGマーク認定を受け、検査設備を備える工場で生産されており、製造前・製造中・製造後に厳しい検査を受けて出荷されています。※各数値は計測方法により異なることがあります。また、改良のために予告無く仕様が変更になることがありますのでご了承下さい。 ※北海道・沖縄・離島は発送致しておりません。

送料無料本商品は送料無料でお送りいたします(一部地域を除く)。この商品はメーカー倉庫直送のため商品代引ができません。お支払い方法で商品代引を選択されると、他のお支払方法に変更していただく手続きなどでお届けが遅くなる場合がございますのでご注意ください在庫僅少在庫僅少となっています。万が一行き違いで在庫切れとなった場合は速やかにキャンセル処理をさせていただきます。発送予定在庫切れ商品を除き、お支払い完了から2営業日以内に発送できる見込みです■DOPPELGANGER 20インチアルミフレーム折り畳み自転車”202”オリジナルデザインのアルミフレームを採用した20インチ折り畳み自転車。折り畳み機構、6段変速を装備しながらも重量12.3kg（約）を実現しました。タイヤサイズは、折り畳み自転車としては大きめの20インチを採用。6段変速を駆使して、いつもより遠くへのお出かけにも余裕を持って対応できます。他に例を見ない「ツインチューブフレーム」はステムからリヤフォークまで連続したラインに特徴があります。上下チューブをつなぐプレートには肉抜きを施し、軽量化に配慮するとともにデザイン上のアクセントにもなっています。フロントライト、ワイヤーロック装備!■主な仕様全長（約）1480mm折り畳みサイズ（約）80×64×36 mm重量（約）12.3Kgサドル高（約）690-915mmハンドル高（約）1000mmハンドル幅（約）570mmタイヤサイズ20×1.75インチフレームカラーブラックxホワイト、ブラックxオレンジ変速機シマノ6段定価\31,800-（税込）付属品取扱説明書、保証書、折り畳み時用タイダウンベルト、ナットキャップJAN CODE4582143461949入り数1梱包重量(約)15.3kgケースサイズ（約）375×875×670 mm耐荷重量75kg未満折りたたみ式アルミフレームを採用。重量わずか12.3kgで軽快な走行感折り畳みサイズはコンパクトな80×84×40cm6段（シマノ製ディレイラー）変速をグリップシフト（シマノ製）でコントロールクリアホワイト（パール塗装）とジェットブラックのツートンカラー専用設計の「ツインチューブフレーム」構造より安全かつ確実な操作感を実現したフォールディングデバイスフレームの他、ハンドルバー、ステム、シートポスト等アルミパーツを多用※本製品は98％完成済みです（サドルの取付・調整が必要です。自転車は畳んだ状態で梱包されています）。※各数値は計測方法により異なることがあります。※全ての自転車は工場出荷時に点検・調整済みですが、運送時の振動などにより調整に狂いが生じる場合があります。そのためブレーキ・変速機については購入後に再調整をお願いします。（これらの調整は製品保証の対象となりません）※製品等の色は、ご使用なるモニターや、その設定によって若干の違いが発生する場合があります。※製品改良のため予告なしに価格、色、デザイン、仕様などを変更する場合があります。同じカテゴリの商品【08モデル】DOPPELGANGER FD-10 16インチ アルミ折畳み自転車【07モデル】DOPPELGANGER FD-11 16インチ折畳み自転車【07モデル】DOPPELGANGER CROSS イエロー 26インチ折畳みクロスバイク【07モデル】DOPPELGANGER FDM26 ブラックホワイト 26インチWサス18段アルミ折り畳み自転車【08モデル】DOPPELGANGER 202 ブラックホワイト 20インチアルミフレーム折り畳み自転車【08モデル】DOPPELGANGER FD-15 16インチアルミ折畳み自転車【08モデル】DOPPELGANGER 202 ブラックオレンジ 20インチアルミフレーム折り畳み自転車【07モデル】DOPPELGANGER CROSS ブラック 26インチ折畳みクロスバイク【07モデル】DOPPELGANGER FDM26 ブラックオレンジ 26インチWサス18段アルミ折り畳み自転車【08モデル】DOPPELGANGER FDL26 26インチ6段変速折り畳みシティサイクル【08モデル】DOPPELGANGER BMX X-9 EZ IIブラック 20インチフリースタイル自転車【08モデル】DOPPELGANGER FD-20 16インチアルミ折畳み自転車【08モデル】DOPPELGANGER 202 ストリーク Streak 20インチアルミフレーム折り畳み自転車DOPPELGANGER ドッペルギャンガー 203CR クラブレーサー Club Racer 20インチアルミフレーム折り畳み自転車【08モデル】DOPPELGANGER 204 イエローイッシュゴールド 20インチアルミフレーム折り畳み自転車DOPPELGANGER ドッペルギャンガー 205 シティスリック citi-slick 20インチアルミフレーム折り畳み自転車 ピンクDOPPELGANGER ドッペルギャンガー 209 blackpool（ブラックプール） 20インチアルミフレーム折り畳み自転車【08モデル】DOPPELGANGER @f アットエフ 20インチアルミ折り畳み自転車 ドッペルギャンガーDOPPELGANGER FDM26 Laid-Back レイドバック 26インチWサス18段折り畳み自転車【08モデル】DOPPELGANGER FX01 ビアリッツブラック 20インチアルミ折り畳み自転車 ドッペルギャンガー【08モデル】DOPPELGANGER FX01 アルペンホワイト 20インチアルミ折り畳み自転車 ドッペルギャンガーDOPPELGANGER ドッペルギャンガー FX02RT 20インチアルミフレーム折り畳み自転車 レッドDOPPELGANGER ドッペルギャンガー FX02RT 20インチアルミフレーム折り畳み自転車 イエローDOPPELGANGER ドッペルギャンガー FX03 avalanche（アヴァランチ） 20インチアルミ折り畳み自転車DOPPELGANGER ドッペルギャンガー 20インチ折り畳み自転車 FX04 blackecho（ブラックエコー）DOPPELGANGER ドッペルギャンガー FX55 20インチアルミ折り畳み自転車DOPPELGANGER ドッペルギャンガー BMX X-12 20インチ自転車DOPPELGANGER ドッペルギャンガー BMX X-13 20インチ自転車

このほかのドッペルギャンガー 16インチから26インチまでいろいろなタイプをご用意しております。 【FD20 】ロングホイールベース16インチ折りたたみ自転車 【205siti-slick 】　チェリーブロッサムピンク20インチ折畳自転車・6段変速 【202】　20インチ折りたたみ自転車 【CROSS−BIKE 】　26インチ折りたたみクロスバイク・21段変速 人気の「FD10/FD15」シリーズのフレームを6cm延長し、ロングホイールベース仕様とした「FD20」 チェリーブロッサムピンクのスタイリッシュフォールディングバイク高輝度LEDライト＆ワイヤーロックを標準装備 高輝度LED使用フロントライト& ワイヤーロックを標準装備！ スタイリッシュ20インチ 折りたたみ自転車 GOODデザインのハイパフォーマンスモデル 折りたたみフレームで収納も便利。シマノ製21段ギア採用 自転車のラインナップ一覧です。 こちらをクリック＞＞＞こちらをクリック＞＞＞こちらをクリック＞＞＞ ご家族みんなでご利用になれる26インチ自転車です。ナチュラルなカラーが魅力のフォールディング・シティサイクル。フルサイズの泥除けや前カゴを装備します。シティサイクルながらスポーツタイヤを装備し、世界のブランド　シマノの6段変速付なので坂道でも楽々。お乗りにならないときには折りたためるので玄関においてもジャマになりません。高輝度白色LEDライトが標準装備するので夜道でも安心。6段変速も装備しています。盗難防止用のワイヤーロックも標準装備です。※防犯登録は、お近くの「自転車防犯登録所」（自転車販売店、スーパー、ホームセンターなど自転車を売っているところ）にて行って下さい。（料金は各都道府県によっても異なりますが500円〜1,000円くらいが一般的です）※複数台購入されても同梱は出来ませんので、1台につき送料は2,000円必要です。※北海道・沖縄および離島には配達できません。また、他の商品との同梱、ラッピングはできませんのでご注意ください。■主な仕様 全長 （約）175.5mm 折り畳みサイズ （約）91×87×37mm 重量 （約）17.6Kg サドル高 （約）79-92mm ハンドル高 （約）102.5-105.5mm ハンドル幅 （約）590mm タイヤサイズ 26×1.5インチ フレームカラー ブラウン×ベージュ グリップ・サドルカラー ブラウン 変速機 シマノ6段 最大乗員体重 85kg未満 付属品 カゴ・泥除け、 ナットキャップ 定価 33,800円（税込35,490円） JAN CODE 4582143462250 入り数 1 梱包重量 (約)19.5kg ケースサイズ （約）380×990×775mm ドッペルギャンガー　DOPPELGYANGER お洒落なチョコブラウン＆ハニーベージュの2トーンカラーのフォールディング（折畳み）シティサイクル「FDL26」。折畳みに際しては工具は一切不要で、新開発のフォールディングデバイスにより、さらに簡単、さらに確実なロックが可能になっています。ペダルは両側とも折畳み式なので、すっきり収納できます。 スポーツタイヤ、ハーフスケルトンのチェーンカバーの採用により、スポーティーなルックスを演出。サドル高も79-92cmと幅広く調整可能です。ハンドル位置はやや高めに設定してあるため、前傾姿勢にならず自然なポジションでの乗車が可能。大型のコンフォートサドルを採用しており、快適にお乗り頂くことができます。 ※ペダルが最も高い位置にあるときのペダル上面の高さは約490mm、一番下では約150mm。クランクの長さは170mmです。 ※2007年6月出荷分より、前後タイヤのラインはレッドからブラウンへ変更されています。 【コンセプト】 交通手段の発達した現在、自転車は単なる移動手段としての存在を超えています。また、私たちの選ぶ自転車は競技用自転車でもありません。消費者不在かのような、スペックを追求した自転車ではなく、もっと等身大の自転車を。それがドッペルギャンガーの考える「自転車」です。 例えばアパレルのように、自らの主張や自らの感性を代弁するような自転車。「乗るだけ」から「見せたくなる」自転車へ。まるで服を選ぶように自転車を選ぶ。そのような自転車の選び方があっても良いのではないか、私たちはそう考えます。 【1モデル、1カラー】 基本的にドッペルギャンガーのプロデュースする自転車は「1モデル・1カラー」（一部、最大でも2種類のカラーで展開しています）。商業的には、フレームのカラーを増やし、多色展開する方が有利かもしれませんが、あえてドッペルギャンガーはそれをしません。 なぜか？　ドッペルギャンガーは、色とフレームはあわせてデザインされるべきだと思っているからです。まず先にその自転車のコンセプトを決め、そのコンセプトに合ったフレームをデザインし、コンセプトに合ったカラーを採用します。そして、このフレームとカラーを最大限引き立てることができるパーツ、そしてパーツのカラーを選びます。このようなコンセプトのもとに造られた自転車である限り、いたずらにフレームカラーを増やすべきではないと考えています。 【飾りだけのサスペンションはいらない】 スペック偏重主義の市場では、「サスペンション装備」の自転車がもてはやされます。しかし、ドッペルギャンガーは考えます。本当にサスペンションは必要なのか？　マウンテンバイクなど、走破性を重視するモデルでは必須かもしれませんが、シティランがメインの自転車においては、サスペンションよりも重視されるべきものがあるはずです。それは軽量からくる取り回しの良さであったり、リジッドフレーム（サスペンションなし）ならではの、サスペンションストロークによるパワーロスの無いこぎ出しや加速における「ダイレクト感」「軽快感」ではないか。そう考えています。

■商品説明走行性、機能面を最大限にこだわった折り畳み自転車。専用設計のアルミツインチューブフレーム、ワイドリムホイール、シマノ製シフト等隣にどんな自転車が並ぼうともひるむことのない、その圧倒的な存在感を体感できるフォールディングバイクです。■商品仕様タイヤサイズ20×1.75インチフレームカラークリアホワイト×ジェットブラック変速機シマノ6段最大乗員体重75kg未満定価39,000円（税込40,950円）付属品取扱説明書、保証書、折り畳み時用タイダウンベルト、ナットキャップ、LEDヘッドライト、シートポスト取付ワイヤーロック■商品サイズ全長（約）1480mm折り畳みサイズ（約）80×64×36 mm重量（約）12.3Kgサドル高（約）690-91.5mmハンドル高（約）1000mm/±2cm程度上下が可能ハンドル幅（約）570mm■付属品取扱説明書、保証書、折り畳み時用タイダウンベルト、ナットキャップ、LEDヘッドライト、シートポスト取付ワイヤーロック■注意事項組み立て　完成品梱包重量(約)15.3kgケースサイズ（約）375×875×670 mm備考商品画像は色合いや素材感が実際の商品と異なる場合がございます。モニター・ディスプレイによっても写り方が変ります。予めご了承ください。お届け※ 代引き発送不可商品です。※ 北海道、沖縄及び一部離島への発送は対応不可となります。キーワードバイク　サイクル　アウトドア　サドル　スタンド ペダル　スポーツ　ロードレーサー　折りたたみ　サイクリング

0044-99-0153特徴的な「Xフレーム」を持つFXシリーズのエボリューションモデル第2弾！余分な装飾やカラーを排除、シンプルな美しさ。アルミフレームで快適な乗り心地とスムーズな走りを実現した20インチの折畳自転車です。 【全長】 （約）1490 mm 【折り畳みサイズ】 （約）850×1030×440 mm 【重量】 （約）12.6kg※ワイヤーロック・フロントライト含む 【サドル高】 （約）820※-940 mm※ワイヤーロックを装着しない状態 【ハンドル高】 （約）1030 mm【ハンドル幅】 （約）495 mm【タイヤサイズ】 20×1.5インチ【フレームカラー】 ムース・ブラック/ソルベ・ブラック 【変速機】 シマノ7段【最大乗員体重】 75kg未満 【付属品】 取扱説明書、保証書、 折り畳み時用タイダウンベルト、 ナットキャップ、LEDフロントライト、 シートポスト取付ワイヤーロック【JAN】 4582143463509※製品には万全を期しておりますが、万が一、不足部品 もしくは一部の不具合部材がありました場合は、責任を 持ってメーカーより部品発送や部品交換対応をさせて頂きます。尚、この場合は部品の発送や交換で解決できることから 初期不良の扱いにはなりませんので、本件を理由とした返品を 承ることが出来かねます。予めご了承願います。こちらの商品は、海外生産につき生産工程の遅れや輸入状況により納期が遅れる場合がございます。予めご了承頂けますよう宜しくお願い致します。 特徴的な「Xフレーム」を持つFXシリーズのエボリューションモデル第3弾、「FX04blackecho（ブラックエコー）」。名前が示すように徹底的にブラックにこだわっていますが、Xフレームの持つ美しさを最大限に引き出すためのコンセプトでもある「コントラスト＝対極」を「光沢＝光」で表現した一台。折りたたみ機構を境に前半部には艶消しの「ムースブラック」を、後半部には艶有りブラックの「ソルベ・ブラック」に塗り分けた、かつてないカラーリングを持つその様子は、見る者を魅了してやまない、強烈な印象を放ちます。フロントチェーンホイールにはより大きなサイズの52Tを採用し、そのルックスに負けない高速走行を視野に入れています。FX04blackechoに採用されるブルホーンバーは、度重なる走行テストを繰り返し、採用に至っています。高速走行時の負担を低減することが可能で、なおかつ過度な前傾姿勢により周囲の安全確認が困難にならないよう、最適な高さに設定されています。交通手段の発達した現在、自転車は単なる移動手段としての存在を超えています。また、私たちの選ぶ自転車は競技用自転車でもありません。まるで消費者不在かのような、スペックを追求した自転車や派手なカラーやグラフィックを備えた自転車ではなく、もっと等身大の自転車を。それがドッペルギャンガーの考える「自転車」です。まるでアパレルのように、自らの主張を、そして自らの感性を代弁するような自転車を。「乗るだけ」の自転車から「見せたくなる」自転車へ。所有する満足感を得られる自転車を。まるで服を選ぶように自転車を選ぶ。そのような自転車の選び方があっても良いのではないか、私たちはそう考えます。隣にどんな自転車が並ぼうともひるむことのない、その圧倒的な存在感を体感できるフォールディングバイク、それが「ドッペルギャンガーFX04blackecho」です。 他のFXシリーズ同様、「余分な装飾やカラーを排除してシンプルな美しさにこだわる」ことにも、さらに磨きをかけました。他のシリーズ同様、クランクやクイックレバー、ブレーキキャリパーなどの小さなパーツにも手を抜かず、ブラックもしくはホワイトにペイントして全体の雰囲気を損なわないように配慮したうえで、タイヤ、サドル、グリップテープには大胆にホワイトを採用。さらにリムには走りのイメージを高める「ディープリム」を採用し、リム側面にグラフィックを施すことで、停車中でもそのポテンシャルを感じることができるようにデザインされています。どんなに小さなパーツ、ディティールといえども、それらが全体の印象を大きく左右することを知り抜いたドッペルギャンガーならではの装備であり、「最小限の構成で、最大限の効果を発揮する」ことを目指して設計されました。コンセプトを視覚化するため、ショートパーツに至るまでが念入りに選ばれ、デザインされ、製造され、組み合わされているのです。一方、機能面では実際の「乗りやすさ」を重視し、アヘッドステムを採用することでハンドルを（アヘッドステム未使用時に比べ）5-6cm前に出すことで自然なライディングポジションが取れるように配慮しています。タイヤには転がり抵抗が少ない、スポーティーなロードタイヤを採用し、軽快な乗り心地とコーナリングを実現しました。その独特のフレーム形状の恩恵として、アグレッシブなブルホーンハンドルバーを使用しているにもかかわらず、ハンドル高は約102cmを実現この高さは 26インチサイズのシティサイクルにも相当し、無理な前傾姿勢を強いられることもなく、アップライトな乗車姿勢で広い範囲を見渡しながら快適に走行できるようになりました。機能性を追求しながらも、日常の安全性をおろそかにはしない。ドッペルギャンガーの「こだわり」がここにもあらわれています。 ドッペルギャンガーでは、自転車の固定概念を覆すことに挑戦し続けています。すでに述べたように、自転車はもはや「実用品」では無いのです。それは、衣類や持ち物のように自分を表現する手段の一つであり、また自分を満足させるための一つの方法でもあるのです。「自転車に乗っている自分の姿」を想像したことがあるでしょうか？また、立ち並ぶビルのウインドウに映る「自転車に乗った自分」を意識したことは？実際に自転車に乗った自分を、そして自転車に乗った他人を見ると、その印象における「自転車の占める割合」が思っていたよりも大きいことに気づくはずです。それもそのはず、折畳み自転車といえど、20インチサイズでは全長150cm程度、26インチサイズでは全長180cm程度にも及び、まさに人間の身長にも匹敵するのです。そのような印象を左右しかねない自転車なのに、一般車市場において、なぜ今まで「デザイン性」よりも「実用性」が重要視されていたのか？なぜ「デザイン性」を重視した自転車が無かったのか？私たちの生活は豊かになり、全ての製品において「実用性」よりも「デザイン性」が重視されています。衣類、靴、雑貨、家具。それらは、遠い昔に「実用品」の域を脱し、「デザイン性」で選ばれるようになっています。しかしながら、自転車ばかりは、消費者よりも供給者の立場に立った製品作りが多く見られたのも事実です。もうひとつの基準として、今まで、供給者は「より高級な部品（コンポーネント）を使用すること＝良い自転車である」と信じてきました。たしかに、それはひとつの明確な基準です。しかし、自転車に乗る人の多くはレースをするわけではありません。あまりに高級なコンポーネントを使用した自転車や、それをアピールするかのように派手なグラフィックを施された自転車は、「手軽に」ポタリングを楽しみたいライダーにとっては「過剰な」品質であり、「敷居の高い」製品であると言えます。乗り手の好みや身体能力は二の次に、性能ばかりをアピールする自転車。そのような「主役は自転車」といわんばかりの自転車に自分を合わせているのでは、自転車を選び購入する、そして所有する楽しみが半減してしまいます。私たちは、消費者に自転車を選ぶことを楽しみ、所有することに満足を感じていただきたいと願っています。まずは「使用する人」ありき。そう考える私たちの提供する自転車は、当然ながら、人が乗ったとき、最も「人」、そして「自転車」が美しく見えるようにデザインされています。私たちが目指すのは、旧い概念としての「自転車」からの脱却です。 多くの自転車がそうであるように「フレームにだけ」アルミを採用し、販売を有利にするがために「アルミフレーム採用」を謳うのではなく、FX04blackpoolでは軽量化はもちろん、自転車としての基本性能を追求するためにフレームに加えシートポストやハンドルステム、ハンドルバー、その他ショートパーツに及ぶまでアルミ製部品を採用しています。これらの軽量パーツは慣性重量の低減によるハンドルを切ったときの操作感、低重心化による高い安定感を実現し、乗り心地に大きく影響します。もちろん高価な部品ですが、ドッペルギャンガーが「必要だと感じたからこそ」投入したパーツ群なのです。性能面において軽さは全てに優先し、突き上げの少ない快適な乗り心地、軽いこぎ出し、軽快なコーナリング、また長時間のライディングでも疲れにくい等、軽量化によるメリットは図りしれません。タイヤサイズは20インチを採用。7段変速を駆使して、いつもより遠くへのお出かけにも余裕を持って対応できます。スペック偏重主義の市場では、「サスペンション装備」の自転車がもてはやされます。しかし、ドッペルギャンガーは考えます。本当にサスペンションは必要な のか？マウンテンバイクなど、走破性を重視するモデルでは必須かもしれません。しかし、シティランがメインの自転車においては、サスペンションよりも重視 されるべきものがあるはず。それは軽量からくる取り回しの良さであったり、リジッドフレーム（サスペンションなし）ならではの、サスペンションストローク によるパワーロスの無いこぎ出しや加速における「ダイレクト感」「軽快感」ではないか。そう考えています。

■DOPPELGANGER 20インチ・アルミフレーム折畳み自転車　「202」商品スペック 全長 （約）1480mm 折り畳みサイズ （約）80×64×36 mm 重量 （約）12.3Kg サドル高 （約）690-91.5mm ハンドル高 （約）1000mm/±2cm程度上下が可能 ハンドル幅 （約）570mm タイヤサイズ 20×1.75インチ フレームカラー ジェットブラック/フラッシュオレンジ 変速機 シマノ6段 最大乗員体重 75kg未満 定価 40,000円（税込42,000円） 付属品 取扱説明書、保証書、折り畳み時用タイダウンベルト、ナットキャップ、LEDヘッドライト、シートポスト取付ワイヤーロック 梱包重量 (約)15.3kg ケースサイズ （約）375×875×670 mm 6段変速はシマノ製のグリップシフトにて操作します。 「ブラック＆オレンジ」モデル最大の特徴でもある、オレンジラインの入ったタイヤ。ブレーキキャリパーもオレンジです。 202最大の特徴でもある、「ツインチューブフレーム」。上下2本に走る楕円断面のパイプをプレートで接続しました。プレートには肉抜きが施され、軽量化に貢献するとともにデザイン上のアクセントにもなっています。 「DOPPELGANGER 202」シリーズは、シマノ製6段ギアを装備しています。20インチサイズのタイヤと6段変速で、ちょっとしたサイクリングも難なくこなすことが可能。転倒時に備えてディレイラーガードをするなど安全性にも配慮しました。 ドッペルギャンガー202は他のどの自転車にも似ていない、その独特の存在感が最大の特徴です。メインフレームは上下2本のチューブをプレートで接続した「ツインチューブフレーム構造」を採用。202のために設計された専用フレームです。 プレートには肉抜きを施し、フレームを通して見える世界が202のアイキャッチとなりました。多くの自転車がそうであるように「フレームにだけ」アルミを採用し、販売を有利にするがために「アルミフレーム採用」を謳うのではなく、202では軽量化はもちろん、自転車としての基本性能を追求するためにフレームに加えシートポストやハンドルステム、ハンドルバー、その他ショートパーツに及ぶまでアルミ製部品を採用しています。これらの軽量パーツは慣性重量の低減によるハンドルを切ったときの操作感、低重心化による高い安定感を実現し、乗り心地に大きく影響します。もちろん高価な部品ですが、ドッペルギャンガーが「必要だと感じたからこそ」投入したパーツ群なのです。 その結果、頑丈な折り畳み機構や6段変速を装備しながらも重量は驚異的な12.3kg（約）を実現。軽さは全てに優先し、突き上げの少ない快適な乗り心地、軽いこぎ出し、軽快なコーナリング、また長時間のライディングでも疲れにくい等、軽量化によるメリットは図りしれません。 タイヤサイズは折り畳み自転車としては大きめの20インチを採用。6段変速を駆使して、いつもより遠くへのお出かけにも余裕を持って対応できます。最低サドル高は69cmと低めに設定し、幅広い体格の方に対応します。 ブレーキキャリパーやタイヤの色もそれぞれのイメージに合わせてコーディネートしています。クリアホワイトには厚みのある上塗層を採用し、深みを感じさせる美しいパール塗装に仕上がりました。クイックリリースレバーやブレーキキャリパー、ハブの色に至るまでこだわり抜いた、「パーツの色まで」デザインされた自転車の登場です。 隣にどんな自転車が並ぼうともひるむことのない、その圧倒的な存在感を体感できるフォールディングバイク、それが「ドッペルギャンガー202」です。 　 ■付属品（LEDヘッドライト・ワイヤーロック） ■折りたたみ時サイズイメージ 　 ■自転車のJIS規格適合・安全性について 本自転車のフレームについては、専用検査器具を用いてJIS規格に応じた検査を行い、JIS規格の基準を満たしています。タイヤ、ハンドルバー、ハンドルステム、シートポスト、ギアクランク、ブレーキ、ヘッドパーツ、BBセット、ペダル、スポーク、スタンドなど、ほぼ全ての構成部品についても認定を受けた検査機関等にて検査を行い、JIS規格に適合させています。 　 ■ご注意 ※本製品は98％完成済みです（サドルの取付・調整が必要です。自転車は畳んだ状態で梱包されています）。 ※全ての自転車は工場出荷時に点検・調整済みですが、運送時の振動などにより調整に狂いが生じる場合があります。そのためブレーキ・変速機については購入後に再調整をお願いします。（これらの調整は製品保証の対象となりません） ※製品等の色は、ご使用なるモニターや、その設定によって若干の違いが発生する場合があります。 ※各数値は計測方法により異なることがあります。

商品説明・特長 大人気ドッペルギャンガーの折りたたみ自転車！「202」のために専用設計されたアルミ製ツインチューブフレームが最大の特徴。上下ツインチューブを繋ぐプレートには肉抜きが施され、軽量化に貢献するとともに独特のルックスをつくりだしています。シマノ製6段変速を備え、わずか12.3kgの重量と相まって軽快な走りを実現。オールブラックのフレームにオレンジのアクセントが入ったモデル、ブラック×ホワイトのツートンモデルの2種が揃います。●写真の色と現物は若干異なる場合が　あります。●一部仕様を予告なく変更する場合が　有ります。●好評のためこの商品はご予約を頂いて　からの入荷・販売になる場合があります。 ●こちらの商品はお取り寄せになりますので、ご注文のタイミングによっては在庫終了となる場合がございます。

20インチ折り畳み 203CRブラック/イエロー 20インチ折り畳み FX02/RTトリノイエロー 20インチ折り畳み FX02/RTミラノレッドまだまだありますドッペルゲンガー一覧はこちら●FX02[R/T」。 「R/T」とは「Race Track」の略。「Track（トラック）」とは競技場を指します。その名の示すとおり、ドロップハンドルを採用し、より大径のチェーンホイール（52T）を採用したエボリューションモデルです。その走行能力は、もはや折り畳み小径車とは思えないトップスピードを実現しました。 ●カラー。フレームカラーは「ミラノレッド×ジェットブラック」と「トリノイエロー×ジェットブラック」の2色。鮮やかな原色を用いたツートーンカラーのフレームを採用しています。反面、グラフィックにはシンプルなものを選び、余分な装飾やカラーを排除して機能美にこだわりました。他方では、クランクやクイックレバー、ブレーキキャリパーなどの小さなパーツにも手を抜かず、フレームの美しさが際だつようブラックにペイントし全体の雰囲気を損なわないように配慮したうえで、タイヤには大胆にフレームカラー同色のラインを入れています。これらはどんなに小さなパーツ、ディティールといえども、それらが全体の印象を大きく左右することを知り抜いたドッペルギャンガーならではの装備であり、「最小限の構成で、最大限の効果を発揮する」ことを目指して設計されました。シンプルな中にも機能的な美しさを誇り、停車中でもそのポテンシャルを感じさせ、いざ走り出すとシャープなグラフィックとタイヤのラインが走り去る余韻を鮮やかに残すようデザインされています。 　

関連商品はこちらです【全長】（約）1490 mm【重量】（約）16.6Kg※ワイヤーロック・フロントライト含む【サドル高】640※-800 mm※ワイヤーロックを装着しない状態　【ハンドル高】（約）930 mm【ハンドル幅】（約）690 mm【タイヤサイズ】20×2.25インチ【フレームカラー】プラスターホワイト 【最大乗員体重】75kg未満 【付属品】取扱説明書、保証書、 ペグ、LEDフロントライト、 シートポスト取付ワイヤーロック , 簡易工具 【JAN】4582143463431doppelganger BMX 圧倒的人気を誇る”X-9EZ2”をベースに、バージョンアップを施したX-13。基本構造は前期モデルを継承し、日本人の体系に合わせホイールベースを1インチダウンサイジングすることでウィリー等のトリックを行いやすくします。勿論、ハンドルは360度回転するBMX最大の特徴である「ジャイロ」を搭載します。フレームカラーは両車マット塗装(艶なし塗装)を採用し、フロントフォークへは美しい輝き放つメッキ処理を施しました。マット塗装は傷が入りやすく汚れが付着しやすいという一面を持つ反面、ユーザーが行うハードなライディングやトリックにより作り出される使用感と言う「あじ」を生み、それはまるでユーザーのライフスタイルを映し出すかの様にデザインしています。使用感という唯一無二のデザイン、それこそが他ならぬオリジナリティーだと考えます。 各パーツのカラーリングはハンドル、シートポストはブラックアウト、フロントフォークへはメッキ処理を施します。今回”メッキリム”を新たに導入することで（X-13はメッキ処理後にブラックアウトしています）、ゴム製ブレーキシューとの摩擦力の大きさにより確実なブレーキングを約束します。モノトーンで配色される車体を際立たせるのは新採用のカラータイヤ。X-12はブラック＆イエロー、X-13はブラック＆ホワイトを其々採用し、さらにチェーンホイールは従来モデルを一遍させ、チェーンホイール自体のデザインを変更するだけでなく、クランク中心部へ”doppelganer”ロゴが刻印されています。フロントフォークを除くフレームへのステッカーは、ユーザーの更なるカスタムやステッカーの追加に対応出来るよう意図的に排除しています。あくまでも使用するのはユーザー、そのユーザーの個性を最大限に引き立たすBMXなのです。 「コンセプトを視覚化するため、ショートパーツに至るまでが念入りに選ばれ、デザインされ、製造され、組み合わされます。」基本的にドッペルギャンガーのプロデュースする自転車は「1車種1カラー」です（一部、コンセプト具現化のため2種類のカラーで展開しています）。商業的には、フレームのカラーを増やし、多色展開する方が有利です。しかし、あえてドッペルギャンガーはそれをしません。なぜか？ドッペルギャンガーは、自転車はひとつのコンセプトに基づき、色とフレームはあわせてデザインされるべきだと思っているからです。まず先にその自転車のコンセプトを決め、そのコンセプトに合ったフレームをデザインし、コンセプトに合ったカラーを採用します。そして、このフレームとカラーを最大限引き立てることができるパーツ、そしてパーツのカラーを選びます。フレームカラーに対応したカラーを持つタイヤ、サドル、グリップ、スポークやハブ、リム、グリップなどのショートパーツ、ブレーキキャリパー、ペダルに至るまでが念入りに選ばれ、デザインされ、製造され、組み合わされます。そのようにしてひとつのコンセプトのもとに造られた自転車である限り、いたずらにフレームカラーを増やすべきではないと考えているのです。

クロスバイクの走行性をそのままに！走行性重視の26インチフォールディングバイク。【商品仕様】●車種：26"インチ折り畳みクロスバイク 　21段変速●本体サイズ：（約）L 170 x W 57.5 cm●折り畳みサイズ：（約）87 x 88 x 38cm●タイヤサイズ：26×1.95インチ●ブレーキ：前後 Vブレーキ●ハンドル高：935 - 1005 mm（ステム径22mm）●サドル高：795 - 970 mm●重量：（約）15.7 Kg●適正身長：155 - 185cm●最大乗員重量：75kg未満●フレームカラー：イエロー、ブラック●変速機：シマノ21段（F：シマノSIS / R：シマノ7SIS）＋　グリップシフトリヤ歯数（28/24/22/20/18/16/14）●付属品：取扱説明書、保証書、工具、LEDフロントライト、ワイヤーロック、ポーチ■送料に関して北海道、沖縄、離島を除き送料は無料です。北海道の方は、1050円、沖縄、離島の方は、2310円を別途頂戴いたします。ご了承下さい。■この商品はメーカーより直送の為、代引きは不可となります。【商品インフォメーション】折り畳み自転車よりも遠くへ、そしてマウンテンバイクほどの気負いも無く。ハンドル部やクランク、シートポストをブラックアウトし、フレームカラーがより引き立つようにデザインしています。日常の使用に便利なマッドガード（リヤのみ）、マジックテープで簡単に取り付け / 取り外しができる小物入れ、シートポスト取付式ワイヤーロック、スーパーブライト白色LED3個と緑色LED3個を使用した乾電池式フロントライトも付属します。折り畳みサイズはわずか870 x 880 x 380 mm。コンパクトに折り畳むことができ、自動車に積んでの移動もらくちん。21段変速なので移動先での走行も快適そのもの、一気に行動範囲が拡がります。折り畳み / 組み立ての際はフレームに装着された2本の六角ボルトを緩める / 締めることで行います。この六角レンチは自転車に付属しています。※本製品は95％完成済みです（サドル・ハンドルの差込み・調整が必要です）。※各数値は計測方法により異なることがあります。※全ての自転車は工場出荷時に点検・調整済みですが、運送時の振動などにより調整に狂いが生じる場合があります。そのためブレーキ・変速機については購入後に再調整をお願いします。（これらの調整は製品保証の対象となりません）※製品等の色は、ご使用なるモニターや、その設定によって若干の違いが発生する場合があります。※製品改良のため予告なしに価格、色、デザイン、仕様などを変更する場合があります。※弊社製自転車は、SGマーク認定を受け、検査設備を備える工場で生産されており、製造前・製造中・製造後に厳しい検査を受けて出荷されています。

■DOPPELGANGER 16インチアルミフレーム折り畳み自転車”FD15” アルミフレーム採用の16インチ折り畳み自転車。多くの自転車がそうであるように「フレームにだけ」アルミを採用し、販売を有利にするがために「アルミフレーム採用」を謳うのではなく、FD15では軽量化はもちろん、自転車としての基本性能を追求するためにフレームに加えシートポストやハンドルステム、ハンドルバー、その他ショートパーツに及ぶまでアルミ製パーツを採用しています。これらの軽量パーツは慣性重量の低減によるハンドルを切ったときの操作感、低重心化による高い安定感を実現し、乗り心地に大きく影響します。もちろん高価な部品ですが、ドッペルギャンガーが「必要だと感じたからこそ」投入したパーツ群なのです。 その結果、6段変速を装備しながらも重量11.3kg（約）を実現しました。 折りたたみ式アルミフレームを採用（フロントフレームはツインチューブ） アルミニウム製パーツの多用（フレーム、シートポスト、ハンドルバー、ハンドルポストetc.）により軽量11.3kgを実現 6段（シマノ製ディレイラー）をグリップシフト（シマノ製）でコントロール フレームはクリアホワイトとリアルレッドのツートンカラー ホワイト仕上げのブレーキキャリパー（前後Vブレーキ） より安全かつ確実な操作感を実現した新開発のフォールディングデバイス 〜お知らせ〜 「FD15」モデルについて、2007年12月下旬出荷分より価格改定を行い、同時に高輝度白色LED5個を使用したフロントライト、シートポスト取り付けタイプのワイヤーロックを標準装備化します。 1モデル、1カラー。 基本的にドッペルギャンガーのプロデュースする自転車は「1モデル・1カラー」です（一部、最大でも2種類のカラーで展開しています）。商業的には、フレームのカラーを増やし、多色展開する方が有利です。しかし、あえてドッペルギャンガーはそれをしません。なぜか？ドッペルギャンガーは、色とフレームはあわせてデザインされるべきだと思っているからです。まず先にその自転車のコンセプトを決め、そのコンセプトに合ったフレームをデザインし、コンセプトに合ったカラーを採用します。そして、このフレームとカラーを最大限引き立てることができるパーツ、そしてパーツのカラーを選びます。そのようにしてひとつのコンセプトのもとに造られた自転車である限り、いたずらにフレームカラーを増やすべきではないと考えています。 コンセプト。 交通手段の発達した現在、自転車は単なる移動手段としての存在を超えています。また、私たちの選ぶ自転車は競技用自転車でもありません。まるで消費者不在かのような、スペックを追求した自転車ではなく、もっと等身大の自転車を。それがドッペルギャンガーの考える「自転車」です。まるでアパレルのように、自らの主張を、そして自らの感性を代弁するような自転車を。「乗るだけ」の自転車から「見せたくなる」自転車へ。所有する満足感を得られる自転車を。まるで服を選ぶように自転車を選ぶ。そのような自転車の選び方があっても良いのではないか、私たちはそう考えます。 飾りだけのサスペンションはいらない。 スペック偏重主義の市場では、「サスペンション装備」の自転車がもてはやされます。しかし、ドッペルギャンガーは考えます。本当にサスペンションは必要なのか？マウンテンバイクなど、走破性を重視するモデルでは必須かもしれません。しかし、シティランがメインの自転車においては、サスペンションよりも重視されるべきものがあるはず。それは軽量からくる取り回しの良さであったり、リジッドフレーム（サスペンションなし）ならではの、サスペンションストロークによるパワーロスの無いこぎ出しや加速における「ダイレクト感」「軽快感」ではないか。そう考えています。 ■主な仕様全長 折り畳みサイズ 重量 サドル高 ハンドル高 ハンドル幅 タイヤサイズ フレームカラー 変速機 定価 JAN CODE 入り数 梱包重量 ケースサイズ耐荷重量 （約）1320mm （約）750X580X330mm （約）11.3Kg （約）640-820mm （約）880-900mm （約）570mm 16×1.75インチ レッドXホワイト シマノ6段(14-28T) 32,500円（税込34,125円） 4582143461260 1 (約)13 kg （約）801X590X380mm75kg未満 *画像は同形モデル、FD10を使用しています。 ワーキングハウスの安心宣言++※JISマーク…いわずと知れた日本でもっともポピュラーな規格です。安心の目安には最適です。※PL保険…製造責任保険。メーカーおよび輸入者が万一、構造的欠陥により事故が起こった場合に、適用する事が出来ます。ただし、故意またはそうでない場合関わらず、使用者の責任であるには適用されません。※SGマーク…日本で最も権威があり、厳しい規格の一つです。SGマークがついていれば安全性は非常に高いと判断できます。また、SGマークが付いているだけで、万一の事故の場合上限1億円までの保険に加入しています。注意：本商品の場合はSG認定工場製という意味です。

全長（約）1490 mm折り畳みサイズ（約）860×600×440 mm 重量（約）11.6Kgサドル高（約）720-920 mm　ハンドル高（約）980 mmハンドル幅（約）495 mmタイヤサイズ20×1.5インチフレームカラームース・ブラック/ソルベ・ブラック変速機シマノ6段最大乗員体重75kg未満 付属品取扱説明書、保証書、 折り畳み時用タイダウンベルト、 ナットキャップ、LEDヘッドライト、 シートポスト取付ワイヤーロックJAN4582143463493広告文責武生商業開発（株）0778-25-0100特徴的な「ツインチューブフレーム」を持つ「20×」シリーズのエボリューションモデル第2弾、「209blackpool（ブラックプール）」。アグレッシブなブルホーンバーを採用し、フロントチェーンホイールには大径52Tギアを採用。より高速な走行に対応します。その名が表すとおり「ブラック」にこだわったカラーリングが特徴で、折りたたみ機構を境に前半部には艶消しの「ムースブラック」を、後半部には艶有りブラックの「ソルベ・ブラック」に塗り分けた一台です。 209blackpoolに採用されるブルホーンバーは、度重なる走行テストを繰り返し、採用に至っています。高速走行時の負担を低減することが可能で、なおかつ過度な前傾姿勢により周囲の安全確認が困難にならないよう、最適な高さに設定されています。機能性を追求しながらも、日常の安全性をおろそかにはしない。ドッペルギャンガーの「こだわり」がここにもあらわれています。また、中央部に溝とホールを設け、生殖器官の圧迫感を低減しムレを防ぐ高機能サドルを採用するなど、ライダーへの負担を低減することに注力しました。20インチと小径ながらも実際の「乗りやすさ」を重視し、快適で軽快、そしてなによりダイナミックなライディングを楽しめるようにデザインされています。交通手段の発達した現在、自転車は単なる移動手段としての存在を超えています。また、私たちの選ぶ自転車は競技用自転車でもありません。まるで消費者不在かのような、スペックを追求した自転車や派手なカラーやグラフィックを備えた自転車ではなく、もっと等身大の自転車を。それがドッペルギャンガーの考える「自転車」です。まるでアパレルのように、自らの主張を、そして自らの感性を代弁するような自転車を。「乗るだけ」の自転車から「見せたくなる」自転車へ。所有する満足感を得られる自転車を。まるで服を選ぶように自転車を選ぶ。そのような自転車の選び方があっても良いのではないか、私たちはそう考えます。隣にどんな自転車が並ぼうともひるむことのない、その圧倒的な存在感を体感できるフォールディングバイク、それが「ドッペルギャンガー209blackpool」です。 他シリーズ同様、「余分な装飾やカラーを排除してシンプルな美しさにこだわる」ことにも、さらに磨きをかけました。他のシリーズ同様、クランクやクイックレバー、ブレーキキャリパーなどの小さなパーツにも手を抜かず、ブラックにペイントして全体の雰囲気を損なわないように配慮。さらにリムには走りのイメージを高める「ディープリム」を採用し、リム側面にグラフィックを施すことで、停車中でもそのポテンシャルを感じることができるようにデザインされています。どんなに小さなパーツ、ディティールといえども、それらが全体の印象を大きく左右することを知り抜いたドッペルギャンガーならではの装備であり、「最小限の構成で、最大限の効果を発揮する」ことを目指して設計されました。コンセプトを視覚化するため、ショートパーツに至るまでが念入りに選ばれ、デザインされ、製造され、組み合わされているのです。 ドッペルギャンガーでは、自転車の固定概念を覆すことに挑戦し続けています。すでに述べたように、自転車はもはや「実用品」では無いのです。それは、衣類や持ち物のように自分を表現する手段の一つであり、また自分を満足させるための一つの方法でもあるのです。「自転車に乗っている自分の姿」を想像したことがあるでしょうか？また、立ち並ぶビルのウインドウに映る「自転車に乗った自分」を意識したことは？実際に自転車に乗った自分を、そして自転車に乗った他人を見ると、その印象における「自転車の占める割合」が思っていたよりも大きいことに気づくはずです。それもそのはず、折畳み自転車といえど、20インチサイズでは全長150cm程度、26インチサイズでは全長180cm程度にも及び、まさに人間の身長にも匹敵するのです。そのような印象を左右しかねない自転車なのに、一般車市場において、なぜ今まで「デザイン性」よりも「実用性」が重要視されていたのか？なぜ「デザイン性」を重視した自転車が無かったのか？私たちの生活は豊かになり、全ての製品において「実用性」よりも「デザイン性」が重視されています。衣類、靴、雑貨、家具。それらは、遠い昔に「実用品」の域を脱し、「デザイン性」で選ばれるようになっています。しかしながら、自転車ばかりは、デザインの現場から置き去りにされていた、という印象すら感じます。もうひとつの基準として、今まで、供給者は「より高級な部品（コンポーネント）を使用すること＝良い自転車である」と信じてきました。たしかに、それはひとつの明確な基準です。しかし、自転車に乗る人の多くはレースをするわけではありません。あまりに高級なコンポーネントを使用した自転車や、それをアピールするかのように派手なグラフィックを施された自転車は、「手軽に」ポタリングを楽しみたいライダーにとっては「過剰な」品質であり、「敷居の高い」製品であると言えます。乗り手の好みや身体能力は二の次に、性能ばかりをアピールする自転車。そのような「主役は自転車」といわんばかりの自転車に自分を合わせているのでは、自転車を選び購入する、そして所有する楽しみが半減してしまいます。私たちは、消費者に自転車を選ぶことを楽しみ、所有することに満足を感じていただきたいと願っています。まずは「使用する人」ありき。そう考える私たちの提供する自転車は、当然ながら、人が乗ったとき、最も「人」、そして「自転車」が美しく見えるようにデザインされています。私たちが目指すのは、旧い概念としての「自転車」からの脱却です。 多くの自転車がそうであるように「フレームにだけ」アルミを採用し、販売を有利にするがために「アルミフレーム採用」を謳うのではなく、209blackechoでは軽量化はもちろん、自転車としての基本性能を追求するためにフレームに加えシートポストやハンドルステム、ハンドルバー、その他ショートパーツに及ぶまでアルミ製部品を採用しています。これらの軽量パーツは慣性重量の低減によるハンドルを切ったときの操作感、低重心化による高い安定感を実現し、乗り心地に大きく影響します。もちろん高価な部品ですが、ドッペルギャンガーが「必要だと感じたからこそ」投入したパーツ群なのです。性能面において軽さは全てに優先し、突き上げの少ない快適な乗り心地、軽いこぎ出し、軽快なコーナリング、また長時間のライディングでも疲れにくい等、軽量化によるメリットは図りしれません。タイヤサイズは20インチを採用。6段変速を駆使して、いつもより遠くへのお出かけにも余裕を持って対応できます。スペック偏重主義の市場では、「サスペンション装備」の自転車がもてはやされます。しかし、ドッペルギャンガーは考えます。本当にサスペンションは必要な のか？マウンテンバイクなど、走破性を重視するモデルでは必須かもしれません。しかし、シティランがメインの自転車においては、サスペンションよりも重視 されるべきものがあるはず。それは軽量からくる取り回しの良さであったり、リジッドフレーム（サスペンションなし）ならではの、サスペンションストローク によるパワーロスの無いこぎ出しや加速における「ダイレクト感」「軽快感」ではないか。そう考えています。

■DOPPELGANGER 26インチ折畳み自転車　「CROSS」商品スペック 全長 （約）1700mm 折り畳みサイズ （約）87 x 88 x 38cm 重量 （約）15.7 Kg サドル高 935 - 1005 mm（ステム径22mm） ハンドル高 795 - 970 mm ハンドル幅 （約）540.5mm タイヤサイズ 26インチ フレームカラー イエロー 変速機 シマノ21段（F：シマノSIS / R：シマノ7SIS）　グリップシフト　リヤ歯数（28/24/22/20/18/16/14） 最大乗員体重 75kg未満 定価 41,000円（税込43,050円） 付属品 取扱説明書、保証書、 工具、LEDフロントライト、 ワイヤーロック、ポーチ 梱包重量 （約）19　kg ケースサイズ （約）36 x 74 x 97 cm マジックテープで簡単に取り付け / 取り外しができる小物入れ。 折り畳み/組み立ての際はフレームに装着された2本の六角ボルトを緩める/締めることで行います。 ブラックのブレーキキャリパーが本体のイエローをより引き立たせます。 シマノ製21段変速で移動先までの走行も快適そのもの、一気に行動範囲が拡がります。 折り畳み自転車よりも遠くへ、そしてマウンテンバイクほどの気負いも無く。巷で注目を集めるクロスバイクを「DOPPELGANGER」ブランドにてお届けします。ハンドル部やクランク、シートポストをブラックアウトし、フレームカラーがより引き立つようにデザインしています。日常の使用に便利なマッドガード（リヤのみ）、マジックテープで簡単に取り付け / 取り外しができる小物入れ、シートポスト取付式ワイヤーロック、スーパーブライト白色LED3個と緑色LED3個を使用した乾電池式フロントライトも付属します。 　折り畳みサイズはわずか870 x 880 x 380 mm。コンパクトに折り畳むことができ、自動車に積んでの移動もらくちん。21段変速なので移動先での走行も快適そのもの、一気に行動範囲が拡がります。折り畳み / 組み立ての際はフレームに装着された2本の六角ボルトを緩める / 締めることで行います。この六角レンチは自転車に付属しています。 　 ■付属品（LEDヘッドライト・ワイヤーロック） ■折りたたみ時サイズイメージ 　 ■自転車のJIS規格適合・安全性について 本自転車のフレームについては、専用検査器具を用いてJIS規格に応じた検査を行い、JIS規格の基準を満たしています。タイヤ、ハンドルバー、ハンドルステム、シートポスト、ギアクランク、ブレーキ、ヘッドパーツ、BBセット、ペダル、スポーク、スタンドなど、ほぼ全ての構成部品についても認定を受けた検査機関等にて検査を行い、JIS規格に適合させています。 　 ■ご注意 ※本製品は98％完成済みです（サドルの取付・調整が必要です。自転車は畳んだ状態で梱包されています）。 ※全ての自転車は工場出荷時に点検・調整済みですが、運送時の振動などにより調整に狂いが生じる場合があります。そのためブレーキ・変速機については購入後に再調整をお願いします。（これらの調整は製品保証の対象となりません） ※製品等の色は、ご使用なるモニターや、その設定によって若干の違いが発生する場合があります。 ※各数値は計測方法により異なることがあります。

お洒落なチョコブラウン＆ハニーベージュの2トーンカラーのフォールディング（折畳み）シティサイクル「FDL26」。折畳みに際しては工具は一切不要で、新開発のフォールディングデバイスにより、さらに簡単、さらに確実なロックが可能になっています。ペダルは両側とも折畳み式なので、すっきり収納できます。スポーツタイヤ、ハーフスケルトンのチェーンカバーの採用により、スポーティーなルックスを演出。サドル高も79-92cmと幅広く調整可能です。ハンドル位置はやや高めに設定してあるため、前傾姿勢にならず自然なポジションでの乗車が可能。大型のコンフォートサドルを採用しており、快適にお乗り頂くことができます。※ペダルが最も高い位置にあるときのペダル上面の高さは約490mm、一番下では約150mm。クランクの長さは170mmです。★26インチサイズながらも折畳み機構を装備してコンパクトに収納可能 ★折り畳みサイズはわずか91×87×37cm（カゴ含む） ★6段（シマノ製ディレイラー）をグリップシフト（シマノ製）でコントロール ★おしゃれでシックな、ブラウンとベージュのツートンカラー ★フルサイズの泥除け・フロントバスケット（カゴ）を装備 ★より安全かつ確実な操作感を実現した新開発のフォールディングデバイス ★本体カラーにあわせたグリップ・サドル・ブレーキを装備 ★すわり心地の良いコンフォートサドルを採用 全長（約）175.5mm 折り畳みサイズ （約）91×87×37mm 重量（約）17.6Kg サドル高（約）79-92mm ハンドル高（約）102.5-105.5mm ハンドル幅 （約）590mm タイヤサイズ26×1.95インチ フレームカラーブラウン×ベージュ 変速機 シマノ6段 定価40950円 JAN CODE 4582143462250 入り数 1 梱包重量 (約)19.5kg ケースサイズ （約）38×99×77.5mm 耐荷重量 80kg未満

●全長：（約）148 cm●折り畳みサイズ：（約）80×64×36 cm●重量：（約）13.9Kg●サドル高：（約）69-91.5 cm●ハンドル高：（約）93 cm / ±2cm程度上下が可能●ハンドル幅：（約）57 cm●タイヤサイズ：20×1.75インチ●フレームカラー：チェリーブロッサム・ピンク●変速機：シマノ6段●最大乗員体重：75kg未満※沖縄・離島・北海道は別途送料がかかります※代引きでのお取り扱いの場合は別途送料￥1,000-がかかります。（沖縄・離島・北海道は別料金）・フレーム：20"x 300mm ALLOY FOLDING FRAME・ディレイラー：SHIMANO RD-TY18SS・グリップシフト：SHIMANO SL-RS31-6R REVO SHIFT・タイヤ：20" x 1.75"・リム ：20" x 1.5 x 14G x 28H アルムニウム・フロントハブ：3/8"x 100 x 28H x 145mm・リアハブ：3/8"x 135 x 28H x 190mm・チェーンホイール：PRO-748PP 1/2" x 3/32"x 48T・クランクアーム：170mm アルムニウム・フリーホイール：MF-TZ06 14-28T 6-SPEED・チェーン：KMC Z-50・ハンドルバー：W560mm・フロントブレーキ：203SG V-BRAKE・リアブレーキ：203SG V-BRAKE・シートポスト：SP-102 φ27.2 x 350mm アルミニウム

■「@f」で「指名買い」をさせる、（@fでなくてはならない）積極的な購入の理由前後マッドガード、荷台を装備したコンフォート系ドッペルギャンガー「@f（アットエフ）」。従来車種とは異なるデザインアプローチを採用し、まるでモノクロームの写真を見ているかのような、「ホワイト＆グレー」に特化したカラーリングが特徴です。「ドッペルギャンガー」は、設立当初より、従来の自転車の枠や工業製品の枠に囚われない製品作り、そして製品を通して新しい価値の創造につとめてきました。@fはまず、「タイヤは黒いもの」という常識を覆し、自由な発想でデザインされた一台です。美しいホワイトのフレームや、グレーのブレーキ・変速ワイヤ、シートのパイピングや鋲、ホワイト＆グレーのリボンタイヤ、そしてアルミニウムパーツの上品で透明な輝き。主張しすぎず、しかししっかりとした個性を持ち、乗る人を引き立てる自転車です。今までは「単なる移動のための手段として」「本当に欲しい自転車が見つからず、適当で安いものを」といった消極的な選ばれ方をしていたコンフォート系自転車ですが、「@f」で「指名買い」をさせる、「（@fでなくてはならない）積極的な購入の理由」を見いだせること、を目指しました。 ■コスメチューン一風変ったネーミングにおける「@」はEメールにおけるホスト名の前に置く記号、そして状況を示す前置詞「at」に由来しています。電子メール時代の到来とともに認知度の高まったこの記号を採用することで「自転車が新しい局面に入った状況」を表現し、「f」は「fashion（流行）」をあらわしています。ドッペルギャンガーの考える新しいパッケージングを採用し、「コスメチューン」という、従来の自転車には無かった新しい価値観のチューニングが施されたドッペルギャンガー。新しい時代や、新しい価値観を持つ製品を積極的に受け入れ柔軟に対応できる、新世代のユーザーを対象とした一台です。 ■多くの自転車がそうであるように多くの自転車がそうであるように「フレームにだけ」アルミを採用し、販売を有利にするがために「アルミフレーム採用」を謳うのではなく、@fでは軽量化はもちろん、自転車としての基本性能を追求するためにフレームに加えシートポストやハンドルステム、ハンドルバー、その他ショートパーツに及ぶまでアルミ製部品を採用しています。これらの軽量パーツは慣性重量の低減によるハンドルを切ったときの操作感、低重心化による高い安定感を実現し、乗り心地に大きく影響します。もちろん高価な部品ですが、ドッペルギャンガーが「必要だと感じたからこそ」投入したパーツ群なのです。その結果、頑丈な折り畳み機構や6段変速、前後フルサイズの泥除け、前後荷台を装備しながらも重量は14.4kg（約）を実現。軽さは全てに優先し、突き上げの少ない快適な乗り心地、軽いこぎ出し、軽快なコーナリング、また長時間のライディングでも疲れにくい等、軽量化によるメリットは図りしれません。タイヤサイズは折り畳み自転車としては大きめの20インチを採用。6段変速を駆使して、いつもより遠くへのお出かけにも余裕を持って対応できます。最低サドル高は72.4 - 91 cmと低めに設定し、幅広い体格の方に対応します。 ■1車種、1カラー交通手段の発達した現在、自転車は単なる移動手段としての存在を超えています。また、私たちの選ぶ自転車は競技用自転車でもありません。まるで消費者不在かのような、スペックを追求した自転車ではなく、もっと等身大の自転車を。それがドッペルギャンガーの考える「自転車」です。まるでアパレルのように、自らの主張を、そして自らの感性を代弁するような自転車を。「乗るだけ」の自転車から「見せたくなる」自転車へ。所有する満足感を得られる自転車を。まるで服を選ぶように自転車を選ぶ。そのような自転車の選び方があっても良いのではないか、私たちはそう考えます。基本的にドッペルギャンガーのプロデュースする自転車は「1フレーム・1カラー」です（一部、最大でも2種類のカラーで展開しています）。商業的には、フレームのカラーを増やし、多色展開する方が有利です。しかし、あえてドッペルギャンガーはそれをしません。なぜか？ドッペルギャンガーは、色とフレームはあわせてデザインされるべきだと思っているからです。まず先にその自転車のコンセプトを決め、そのコンセプトに合ったフレームをデザインし、コンセプトに合ったカラーを採用します。そして、このフレームとカラーを最大限引き立てることができるパーツ、そしてパーツのカラーを選びます。そのようにしてひとつのコンセプトのもとに造られた自転車である限り、いたずらにフレームカラーを増やすべきではないと考えています。スペック偏重主義の市場では、「サスペンション装備」の自転車がもてはやされます。しかし、ドッペルギャンガーは考えます。本当にサスペンションは必要なのか？マウンテンバイクなど、走破性を重視するモデルでは必須かもしれません。しかし、シティランがメインの自転車においては、サスペンションよりも重視されるべきものがあるはず。それは軽量からくる取り回しの良さであったり、リジッドフレーム（サスペンションなし）ならではの、サスペンションストロークによるパワーロスの無いこぎ出しや加速における「ダイレクト感」「軽快感」ではないか。そう考えています。■本自転車のJIS規格適合・安全性について本自転車のフレームについては、専用検査器具を用いてJIS規格に応じた検査を行い、JIS規格の基準を満たしています。タイヤ、ハンドルバー、ハンドルステム、シートポスト、ギアクランク、ブレーキ、ヘッドパーツ、BBセット、ペダル、スポーク、スタンドなど、ほぼ全ての構成部品についても認定を受けた検査機関等にて検査を行い、JIS規格に適合させています。 全ての自転車はメーカーにて検品を行った上で出荷しています。自転車のスポーク等に番号が記載されたシールが貼ってありますが、これは検品したラインを示すものです。また、外箱には製造期間をあらわす記号があり、万一不具合が発生した場合は、製造日や検品担当ラインを追跡できるようになっており、不具合の再発防止に努めています。 全長 （約）1500 mm 折り畳みサイズ （約）860×580×330 mm 重量 14.4Kg※ワイヤーロック・フロントライト含む サドル高 724※-910 mm※ワイヤーロックを装着しない状態 ハンドル高 960 mm / ±2cm程度上下が可能 ハンドル幅 570 mm タイヤサイズ 20×1.75インチ フレームカラー レイテ・ホワイト / クリームグレイ 変速機 シマノ6段 最大乗員重量 75kg未満 付属品 取扱説明書、保証書、 折り畳み時用タイダウンベルト、 ナットキャップ、LEDフロントライト、 シートポスト取付ワイヤーロック 定価 43,000円（税込45,150円） ※本製品は98％完成済みです。（サドルの取付・調整が必要です。自転車は畳んだ状態で梱包されています）※製品改良のため予告なしに価格、色、デザイン、仕様などを変更する場合があります。※各数値は計測方法により異なることがあります。※製品等の色は、ご使用なるモニターや、その設定によって若干の違いが発生する場合があります。※全ての自転車は工場出荷時に点検・調整済みですが、運送時の振動などにより調整に狂いが生じる場合があります。そのためブレーキ・変速機については購入後に再調整をお願いします。（これらの調整は製品保証の対象となりません）※こちらの商品は代引き不可商品となっております。

■@f　20インチアルミフレーム折りたたみ自転車【DOPPELGANGER】☆送料：1，050円（税込）（北海道は2,625円、沖縄、離島はお取り扱いがございません。）前後マッドガード、荷台を装備したコンフォート系ドッペルギャンガー「@f（アットエフ）」。従来車種とは異なるデザインアプローチを採用し、まるでモノクロームの写真を見ているかのような、「ホワイト＆グレー」に特化したカラーリングが特徴です。「ドッペルギャンガー」は、設立当初より、従来の自転車の枠や工業製品の枠に囚われない製品作り、そして製品を通して新しい価値の創造につとめてきました。@fはまず、「タイヤは黒いもの」という常識を覆し、自由な発想でデザインされた一台です。美しいホワイトのフレームや、グレーのブレーキ・変速ワイヤ、シートのパイピングや鋲、ホワイト＆グレーのリボンタイヤ、そしてアルミニウムパーツの上品で透明な輝き。主張しすぎず、しかししっかりとした個性を持ち、乗る人を引き立てる自転車です。今までは「単なる移動のための手段として」「本当に欲しい自転車が見つからず、適当で安いものを」といった消極的な選ばれ方をしていたコンフォート系自転車ですが、「@f」で「指名買い」をさせる、「（@fでなくてはならない）積極的な購入の理由」を見いだせること、を目指しました。 一風変ったネーミングにおける「@」はEメールにおけるホスト名の前に置く記号、そして状況を示す前置詞「at」に由来しています。電子メール時代の到来とともに認知度の高まったこの記号を採用することで「自転車が新しい局面に入った状況」を表現し、「f」は「fashion（流行）」をあらわしています。ドッペルギャンガーの考える新しいパッケージングを採用し、「コスメチューン」という、従来の自転車には無かった新しい価値観のチューニングが施されたドッペルギャンガー。新しい時代や、新しい価値観を持つ製品を積極的に受け入れ柔軟に対応できる、新世代のユーザーを対象とした一台です。 多くの自転車がそうであるように「フレームにだけ」アルミを採用し、販売を有利にするがために「アルミフレーム採用」を謳うのではなく、@fでは軽量化はもちろん自転車としての基本性能を追求するためにフレームに加えシートポストやハンドルステム、ハンドルバー、その他ショートパーツに及ぶまでアルミ製部品を採用しています。これらの軽量パーツは慣性重量の低減によるハンドルを切ったときの操作感、低重心化による高い安定感を実現し、乗り心地に大きく影響します。もちろん高価な部品ですが、ドッペルギャンガーが「必要だと感じたからこそ」投入したパーツ群なのです。その結果、頑丈な折り畳み機構や6段変速、前後フルサイズの泥除け、前後荷台を装備しながらも重量は14.4kg（約）を実現。軽さは全てに優先し、突き上げの少ない快適な乗り心地、軽いこぎ出し、軽快なコーナリング、また長時間のライディングでも疲れにくい等、軽量化によるメリットは図りしれません。タイヤサイズは折り畳み自転車としては大きめの20インチを採用。6段変速を駆使して、いつもより遠くへのお出かけにも余裕を持って対応できます。最低サドル高は72.4- 91 cmと低めに設定し、幅広い体格の方に対応します。交通手段の発達した現在、自転車は単なる移動手段としての存在を超えています。また、私たちの選ぶ自転車は競技用自転車でもありません。まるで消費者不在かのような、スペックを追求した自転車ではなく、もっと等身大の自転車を。それがドッペルギャンガーの考える「自転車」です。まるでアパレルのように、自らの主張を、そして自らの感性を代弁するような自転車を。「乗るだけ」の自転車から「見せたくなる」自転車へ。所有する満足感を得られる自転車を。まるで服を選ぶように自転車を選ぶ。そのような自転車の選び方があっても良いのではないか、私たちはそう考えます。基本的にドッペルギャンガーのプロデュースする自転車は「1フレーム・1カラー」です（一部、最大でも2種類のカラーで展開しています）。商業的には、フレームのカラーを増やし、多色展開する方が有利です。しかし、あえてドッペルギャンガーはそれをしません。なぜか？ドッペルギャンガーは、色とフレームはあわせてデザインされるべきだと思っているからです。まず先にその自転車のコンセプトを決め、そのコンセプトに合ったフレームをデザインし、コンセプトに合ったカラーを採用します。そして、このフレームとカラーを最大限引き立てることができるパーツ、そしてパーツのカラーを選びます。そのようにしてひとつのコンセプトのもとに造られた自転車である限り、いたずらにフレームカラーを増やすべきではないと考えています。 全長 1500 mm 折り畳みサイズ860×580×330 mm 重量14.4 Kg ※ワイヤーロック・フロントライト含む サドル高724※-910 mm ※ワイヤーロックを装着しない状態 ハンドル高960 mm / ±2cm程度上下が可能 ハンドル幅50 mm タイヤサイズ20×1.75インチ フレームカラーレイテ・ホワイト / クリームグレイ 変速機シマノ6段 最大乗員体重 75kg未満 希望小売価格 43,000円（税込45,150円） 付属品取扱説明書、保証書、 折り畳み時用タイダウンベルト、 ナットキャップ、 LEDフロントライト、 シートポスト取付ワイヤーロック 梱包重量17 kg ケースサイズ370×880×660 mm 本自転車のJIS規格適合について本自転車のフレームについては、専用検査器具を用いてJIS規格に応じた検査を行い、JIS規格の基準を満たしています。タイヤ、ハンドルバー、ハンドルステム、シートポスト、ギアクランク、ブレーキ、ヘッドパーツ、BBセット、ペダル、スポーク、スタンドなど、ほぼ全ての構成部品についても認定を受けた検査機関等にて検査を行い、JIS規格に適合させています。また、全ての自転車は検品を行った上で出荷しています。自転車のスポーク等に番号が記載されたシールが貼ってありますが、これは検品したラインを示すものです。また、外箱には製造期間をあらわす記号があり、万一不具合が発生した場合は、製造日や検品担当ラインを追跡できるようになっており、不具合の再発防止に努めています。ご注意 本製品は98％完成済みです（サドルの取付・調整が必要です。自転車は畳んだ状態で梱包されています）。 各数値は計測方法により異なることがあります。 全ての自転車は工場出荷時に点検・調整済みですが、運送時の振動などにより調整に狂いが生じる場合があります。そのためブレーキ・変速機については購入後に再調整をお願いします。（これらの調整は製品保証の対象となりません） 製品等の色は、ご使用なるモニターや、その設定によって若干の違いが発生する場合があります。 弊社製自転車は、SGマーク認定を受け、検査設備を備える工場で生産されており、製造前・製造中・製造後に厳しい検査を受けて出荷されています。 各数値は計測方法により異なることがあります。また、改良のために予告無く仕様が変更になることがありますのでご了承下さい。

◆サイズ　　全長：約138cm　　折畳み時：79.5×55×33cm　　サドルの高さ：64〜82cm　　ハンドル高さ：88〜90cm----------------------------------------◆最大乗員重量：75Kg----------------------------------------◆本体重量：11.7Kg----------------------------------------◆タイヤサイズ：16インチ----------------------------------------◆シマノ製6段変速----------------------------------------◆お届け時98%完成済み----------------------------------------◆付属品：取扱説明書、保証書、　　　　　ワイヤーロック、LEDライト----------------------------------------※本製品は98％完成済みです　(サドルの差込み・調整が必要です。　自転車は畳んだ状態で梱包されています）※全ての自転車は工場出荷時に点検・調整済みですが、　運送時の振動などにより調整に狂いが生じる場合が　あります。そのためブレーキ・変速機については　購入後に再調整をお願いします。　（これらの調整は製品保証の対象となりません）----------------------------------------＊こちらの商品は代引不可となります。※北海道は別途送料がかかります。 ※申し訳御座いませんが、沖縄・離島への発送は行っておりません。

※現在、沖縄・離島には発送できませんので、ご了承くださいませ。 ※こちらの商品はメーカー直送になりますので、代金引換はできません。銀行振込み、もしくはクレジットカード決済にてお願い致します。 ※こちらの商品は北海道を除き、送料無料です。北海道にお届けの場合は別途1000円負担して頂きます。 自転車 「202」のために専用設計されたアルミ製ツインチューブフレームが最大の特徴。シマノ製6段変速を備え、わずか12.3kgの重量と相まって軽快な走りを実現。 ドッペルギャンガー 20インチ 折り畳み自転車　ブラック＆オレンジ 観る者を魅了するオリジナルツインチューブフレームを採用する20インチ折り畳み自転車 DOPPELGANGER アルミフレーム折畳み自転車 ブラック ＆ オレンジ 全長 （約）1480mm 折り畳みサイズ （約）80×64×36 mm 重量 （約）12.3Kg サドル高 （約）690-91.5mm ハンドル高 （約）1000mm/±2cm程度上下が可能 ハンドル幅 （約）570mm タイヤサイズ 20×1.75インチ フレームカラー クリアホワイト×ジェットブラック ジェットブラック/フラッシュオレンジ 変速機 シマノ6段 最大乗員体重 75kg未満 定価 40,000円（税込42,000円） 付属品 取扱説明書、保証書、 折り畳み時用タイダウンベルト、 ナットキャップ、LEDヘッドライト、 シートポスト取付ワイヤーロック JAN CODE ホワイト×ブラック 4582143463301 ブラック×オレンジ 4582143463295 入り数 1 梱包重量 (約)15.3kg ケースサイズ （約）375×875×670 mm ■DOPPELGANGER 20インチ・アルミフレーム折畳み自転車　「202」 ドッペルギャンガー202は他のどの自転車にも似ていない、その独特の存在感が最大の特徴です。メインフレームは上下2本のチューブをプレートで接続した「ツインチューブフレーム構造」を採用。202のために設計された専用フレームです。プレートには肉抜きを施し、フレームを通して見える世界が202のアイキャッチとなりました。 多くの自転車がそうであるように「フレームにだけ」アルミを採用し、販売を有利にするがために「アルミフレーム採用」を謳うのではなく、202では軽量化はもちろん、自転車としての基本性能を追求するためにフレームに加えシートポストやハンドルステム、ハンドルバー(※ブラック＆オレンジはハンドルバーのみスチール)、その他ショートパーツに及ぶまでアルミ製部品を採用しています。これらの軽量パーツは慣性重量の低減によるハンドルを切ったときの操作感、低重心化による高い安定感を実現し、乗り心地に大きく影響します。もちろん高価な部品ですが、ドッペルギャンガーが「必要だと感じたからこそ」投入したパーツ群なのです。 その結果、頑丈な折り畳み機構や6段変速を装備しながらも重量は驚異的な12.3kg（約）を実現。軽さは全てに優先し、突き上げの少ない快適な乗り心地、軽いこぎ出し、軽快なコーナリング、また長時間のライディングでも疲れにくい等、軽量化によるメリットは図りしれません。 タイヤサイズは折り畳み自転車としては大きめの20インチを採用。6段変速を駆使して、いつもより遠くへのお出かけにも余裕を持って対応できます。最低サドル高は69cmと低めに設定し、幅広い体格の方に対応します。 隣にどんな自転車が並ぼうともひるむことのない、その圧倒的な存在感を体感できるフォールディングバイクです。 　 全長 （約）1480mm 折り畳みサイズ （約）80×64×36 mm 重量 （約）12.3Kg サドル高 （約）690-91.5mm ハンドル高 （約）1000mm/±2cm程度上下が可能 ハンドル幅 （約）570mm タイヤサイズ 20×1.75インチ フレームカラー クリアホワイト×ジェットブラック ジェットブラック/フラッシュオレンジ 変速機 シマノ6段 最大乗員体重 75kg未満 定価 40,000円（税込42,000円） 付属品 取扱説明書、保証書、 折り畳み時用タイダウンベルト、 ナットキャップ、LEDヘッドライト、 シートポスト取付ワイヤーロック JAN CODE ホワイト×ブラック 4582143463301 ブラック×オレンジ 4582143463295 入り数 1 梱包重量 (約)15.3kg ケースサイズ （約）375×875×670 mm 折り畳み画像は202(BKI&WH) 自転車をご購入のお客様へ　こちらをお読みになった上ご購入ください