エンジン 売れ筋商品
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価格:23,730円(税込)
■SOLAS品番:3413シリーズ・このプロペラのハブはラバーハブです。■ヤマハパーツNO:6E5-459xx-00-EL相当品の4ブレードタイプ■現在のプロペラサイズをご確認のうえ上記ダイヤxピッチ選択 ボタンでサイズを選んでください 4ストロークエンジンには、ダイヤ(13・3/4)の大きめサイズが 適しています。レーキ角もついている為、水つかみが向上。■ボス部には高トルク伝達のラバーブッシュを採用■ブレードの色は黒色です。・4ブレードプロペラのサイズ選定は3ブレードプロペラより ピッチをマイナス2(現在ピッチ17なら15へ)下げて同じサイズになります。
価格:15,540円(税込)
■SOLAS品番:3311シリーズ ヤマハパーツNO:663-459xx-0x-EL相当品です■ボス部には高トルク伝達のラバーブッシュを採用■現在のプロペラサイズをご確認のうえ上記ダイヤxピッチ選択 ボタンでサイズを選んでください
価格:85,680円(税込)
☆ハンドコントロールタイプのエレキです。☆無段階スピードコントロールが●電源:12v●推力:55Lbs●スピードコントロール:無段変速●シャフト長さ:36インチ
価格:2,604円(税込)
2サイクル船外機専用の添加剤・TugUp212Mは、銀粒子がシリンダー内を常に最適な燃焼状態に保ち、ストールやデトネーション(不正爆発)を抑える効果があります。プラグ穴から直接シリンダーに入れても効果大です。 オイル1リットルに対し1本(10cc)が使用の目安。TugUp212Mは本来の性能をいち早く引き出すには、プラグ穴からシリンダー内に直接注入することで高い効果が生まれます。特に振動が多いエンジンやアイドリングで突然ストールするエンジンには効果的です。その場合、1気筒あたり(排気量に関係なく)2〜3滴が適正量です。
価格:40,215円(税込)
このプロペラは国内在庫が完売しました。現在入荷予定および納期未定です。■SOLAS品番:3221シリーズ■ヤマハパーツNO:664-4597x-00-98相当品■現在の船外機プロペラサイズをご確認のうえ上記ダイヤxピッチ選択ボタンでサイズを選んでください
価格:57,120円(税込)
■SOLAS品番:3331シリーズ■ヤマハパーツNO:663-459xx-00-98相当品■現在の船外機プロペラサイズをご確認のうえ上記ダイヤxピッチ選択ボタンでサイズを選んでください
価格:84,945円(税込)
■SOLAS品番:3551シリーズ■ハイレーキHR3プロペラはダイヤが他社より大きく、ミッドレンジ クラスの船外機の中で100馬力以上に適しています。 特にトルクの大きな4ストロークでは、その特性が発揮されます。■バスボート、小型スポーツボートに適しています。■特性:旋回時トリムアウトした時の水つかみの良さ 中速及び最高速性能の向上 エンジンのハイマウントセッティングに適します。■材質:ステンレス24−10HP 鏡面仕上 レーキ角:20度■現在の船外機プロペラサイズをご確認のうえ 上記ダイヤxピッチ選択ボタンでサイズを選んでください
価格:70,770円(税込)
■SOLAS品番:1431NEWサターン シリーズ■ボス部には高トルク伝達のラバーブッシュを採用■現在のプロペラサイズをご確認のうえ上記ダイヤxピッチ選択 ボタンでサイズを選んでください
価格:80,430円(税込)
■SOLAS品番:1531NEWサターン シリーズ■ボス部には高トルク伝達のラバーブッシュを採用■現在のプロペラサイズをご確認のうえ上記ダイヤxピッチ選択 ボタンでサイズを選んでください
価格:84,945円(税込)
■SOLAS品番:1571レクサー シリーズ マークルーザードライブに対応します。■ボス部には高トルク伝達のラバーブッシュを採用■現在のプロペラサイズをご確認のうえ上記ダイヤxピッチ選択 ボタンでサイズを選んでください
価格:57,120円(税込)
■SOLAS品番:3331NEWサターン シリーズ■ボス部には高トルク伝達のラバーブッシュを採用■現在のプロペラサイズをご確認のうえ上記ダイヤxピッチ選択 ボタンでサイズを選んでください
価格:40,215円(税込)
■SOLAS品番:4231 NEWサターンシリーズ■ボス部には高トルク伝達のラバーブッシュを採用■現在装着のプロペラサイズをご確認のうえ上記サイズを選択してください
価格:128,000円(税込)
ヤマハ2ストローク船外機、V-MAX jr9.9馬力中古品です。12フィートアルミボートにて使用。カウルに一部傷がありますが使用には全く問題ございません。状態はかなり良いです。保証なし。水槽運転点検済み。プラグ、ギヤオイル交換済み。。店頭お引渡しにてお願い致します。梱包不可の為通販は出来ません。ご希望の際は個別にご相談下さいますようよろしくお願い致します。■モデル:682K■トランサム:S■製造:2002.12■ランク:A■9.9馬力■燃料タンク(25L)■燃料ホース(新品)付き
価格:21,735円(税込)
ディーゼルエンジン用CE級マリンオイルです。1983年以降のヘビーデューティ過給ディーゼルエンジンで、低速高荷重や高速高荷重で運転する状況の場合に最適です。CD級よりもさらにオイル消費性・デポジット防止性・スラッジ分散性を向上させています。■20Lペール白缶入り※写真はCD15W-40ですが、同様の白缶入りです。■第4石油類■CE級 粘度10W−30
価格:15,120円(税込)
CD15W-40の業務用マリンディーゼルエンジンオイルです。業務用としての添加剤を加え、頻繁にオイル交換をする艇のためのオイルです。高速高出力運転での高度の磨耗及びデポジット防止性の要求に答え、広範囲の品質変化がある燃料を使用する過給ディーゼルエンジンを満足させる軸受腐食防止、高温デポジット防止性能を発揮します。■20Lペール缶入り・白■第4石油類■CD級 粘度15W−40
価格:18,165円(税込)
ディーゼルエンジン用ヤマハマリンオイルです。高速高出力運転での高度の磨耗及びデポジット防止性の要求に答え、広範囲の品質変化がある燃料を使用する過給ディーゼルエンジンを満足させる軸受腐食防止や高温デポジット防止性能を発揮します。■20Lシルバーペール缶入り■第4石油類■CD級 粘度10W−30
価格:18,480円(税込)
ヤマハ2サイクル船外機専用 分離・混合マリンオイルです。ホワイト缶です。信頼度は十分です。■20Lペール缶入り■第3石油類※混合比はガソリン50:オイル1です。
アイテム数:351/ページ数:15
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