日本モデル、定価59,000円（税込61,950円）460cc、45.25インチ、プレミアブルー塗装ボディ：6-4チタン（真空精密鋳造）・タングステンニッケル装着フェース：Ti6-22-22 鍛造カップフェースシャフト：NXR クワドラアクション　カーボン10度(S)：294g、D1、トルク3.8◇ 2008 さらに進化したマックテックニューモデル

●ロフト10.5度　●フレックス　S・R　●レングス　44.5インチ　　●体積　270CC ※こちらの商品はヘッドカバーが付属されて下りません。　弊社オリジナルパターカバーをご希望の場合には、コメント欄に「ヘッドカバー希望」とご記入ください。　別途500円（税別）にて承ります。 【1219golf_3980】

  トライアングルシェイプ＆シャローヘッド 46インチ長尺クラブを打ちやすくするために開発されたつかまりの良いヘッド。   ヘッドの特長 1 投影面積が大きいのに重心距離が短い。 2 重心が低く、重心深度も深い。 3 重心アングルが大きく捕まりが良い。   鍛造カップフェース 究極の鍛造カップフェースが広い反発エリアを実現。   フェースの特長 1 6-22-22チタン鍛造カップフェース。 2 周辺肉薄設計により、フェース中央から広い範囲で高い反発係数を実現。 3 心地よい打球音、打球感がナイスショットを生む。   [46インチ] 4軸クワドラアクシスシャフト 最大初速を実現するために開発されたクワドラアクシスシャフト。   シャフトの特長 1 手元に4軸シートを巻き剛性を高めてシャフトのエネルギーロスを抑えて鋭いしなりを実現。 2 手元の剛性をアップさせるだけでなく、TIP側も剛性をアップさせヘッドの動きを制御。 3 従来のクワドラアクションシャフトの特性を維持。   ●素材・製法：フェース/Ti6-22-22 鍛造カップフェース、 ボディ/6-4チタン（真空精密鋳造）、ソール/タングステンニッケル装着   ●色：ミッドナイトパールブルー   ●表面加工：プラチナブラックイオンプレーティング   ●グリップ（重さ）：NV-NXSオリジナル軽量ラバーG.NXS（37g）   ロフト角（°） 9 10 11 ライ角（°） 58.5 フェース角（°） +1.0 +1.0 +1.5 ヘッド体積（cc） 460 シャフト SR S R SR S R SR バランス D3 D4 D2 D3 D4 D2 D3 クラブ重量（g） 285 288 282 285 288 282 285   シャフト NXS クワドラアクシスシャフト 硬さ R SR S シャフト重量（g） 46 48 50 トルク（°） 6.0 5.9 5.8 キックポイント 3 ◆スタッフコメント マグレガーの08年モデル、NV-NXSドライバー。ミート率の向上とヘッドスピードアップで飛ばす！  

マックテック史上最高の超速インパクトで飛ばす。アルティメット鍛造カップフェースSLEルール内最大の反発係数（CT値）が得られるエリアを最大にするための鍛造カップフェース構造を採用。フェースには6-22-22チタンを採用した周辺肉薄設計により、フェースの中央部から広範囲にかけて高い反発係数を実現した。さらに鍛造製法ならではのソフトで吸い付くような打感と心地良いインパクト音を実現したアルティメット（究極の）カップフェースが誕生した。ヘッドストラクチャーマックテック史上最大の体積460cm3。従来モデルよりもフェース高を3mm低く設定した投影面積の大きいヘッド形状で慣性モーメントを生かすために重心角を26度と大きく設定することでスクエアなインパクトが可能になった。ワンピースシンクラウン構造鋳造技術では限界の0.6mmの極薄クラウンを採用。従来モデルより約7％極薄エリアを広げたことによりヘッド上部重量を抑え、重心を低くコントロール。これにより高打出し角と最適なスピン量を生み出し、圧倒的な飛びを実現。クワドラアクションシャフト＆軽量グリップトップからインパクトまでのヘッドスピードを増幅させるために専用に設計されたクワドラアクションは、長尺並みの加速力を45.25インチで達成。さらに、37gの軽量グリップの採用によりトータルウェイトを低重心化することで、ヘッドの遠心力を高めた。シャフトとの相乗効果によりマックテック史上最高の超速インパクトスピードで最大飛距離を実現。 対応ヘッドスピード R 37 〜 40m/s SR 40 〜 43m/s S 43 〜 45m/s SS 45m/s 〜 スペック 長さ(インチ) 45.25 ロフト角(°) 9 10 11 ライ角(°) 58.5 フェース角(°) +0.5 +1.0 +1.5 硬さ S SS R SR S R SR バランス D1 D1 D0 D0 D1 D0 D0 総重量(g) 296 303 290 293 296 290 293 長さ(インチ) 44.5 ロフト角(°) 10 11 ライ角(°) 58.5 フェース角(°) +1.0 +1.5 硬さ R SR S R SR バランス D0 D0 D1 D0 D0 総重量(g) 295 298 301 295 298 シャフト シャフト名 NXR クワドラ アクションシャフト 硬さ R SR S SS 重さ(g) 51 52 55 62 トルク(°) 4.3 4.0 3.8 3.2 キックポイント 3キックポイント 素材・製法 フェース：Ti6-22-22 鍛造カップフェース ボディ：6-4チタン（真空精密鋳造） ソール：タングステンニッケル装着（7g+10g） 色 プレミアムブルー グリップ（重さ） NV-NXオリジナル軽量ラバー(37g) SLEルール適合モデル

マックテック史上最高の超速インパクトで飛ばす。Ultimate　Forged　Cup　Faceアルティメット鍛造カップフェースSLEルール内最大の反発係数（CT値）が得られるエリアを最大にするための鍛造カップフェース構造を採用。フェースには6-22-22チタンを採用した周辺肉薄設計により、フェースの中央部から広範囲にかけて高い反発係数を実現した。さらに鍛造製法ならではのソフトで吸い付くような打感と心地良いインパクト音を実現したアルティメット（究極の）カップフェースが誕生した。Head　StructureヘッドストラクチャーThin　Crown　Structureワンピースシンクラウン構造マックテック史上最大の体積460cm³。従来モデルよりもフェース高を3mm低く設定した投影面積の大きいヘッド形状で慣性モーメントを生かすために重心角を26度と大きく設定することでスクエアなインパクトが可能になった。鋳造技術では限界の0.6mmの極薄クラウンを採用。 従来モデルより約7%極薄エリアを広げたことによりヘッド上部の重量を抑え、重心を低くコントロール。これにより高打出し角と最適なスピン量を生み出し、圧倒的な飛びを実現。Quadra　Action　Shaft　＆　Light　Weight　Gripクワドラアクションシャフト＆軽量グリップ対応ヘッドスピード：R(37〜40m/s)、SR(40〜43m/s)、S(43〜45m/s)、SS(45m/s以上)※オリジナルヘッドカバー付

マックテック NVG DRIVER［NVGTW］対応ヘッドスピード：R（37〜40m/s）SR（40〜43m/s）S（43〜45m/s）SS（45m/s以上）長さ（インチ）44.7544.25ロフト（°）9101191011ライ（°）58.558.5フェース角（°）+0.5+1.5+2+0.5+1.5+2シャフト長さSSSRSRSRSRSSSRSRSRSRバランスD1D1D0D0D1D0D0D1D1D0D0D1D0D0重さ302312295296302295296305315298299305298299シャフト名クワドラアクションプラスシャフトシャフト硬さR　SR　S　SSシャフト重さ（g）48　49　55　65トルク（°）4.8　4.6　4.2　3.5キックポイント3キックポイント●素材・製法フェース/TVC βチタン・プラズマ溶接ボディ/6-4チタン（真空精密鋳造）クラウン/15-3-3-3 βチタン・白銀ニッケルブレージング製法ソール/タングステンニッケル装着●色：プレミアムディープブルーカラークリア塗装●グリップ：ソフトラバーコード（バッジ入り）G.NVGW（46g）※ロフト、ライ、フェース角は±1度、バランスは±1ポイントの公差があります。※2007年末迄SLEルール適合。※2008年以降ルール不適合となりますのでお買い求めの際はご確認ください。 当店にてゴルフ用品をご注文のお客様へ ■商品の納期について 当店では一部在庫品を除いてお客様からのご注文後に各メーカーまで商品を手配させて頂いておりますので、商品のお届けまで2〜5営業日ほど頂いております。尚、メーカー在庫欠品の際はご注文をお取り消しさせて頂く場合もございますので予めご了承下さい。 ■受注生産品について 選択項目に△のついている商品は受注生産品のため、お支払い方法（銀行振込）の場合のみご注文を承っております。納期はご入金確認後より約3〜4週間となります。尚、ご入金後のキャンセル不可となりますのでご注文の際はご注意下さい。 ■並行品のお取り扱いについて 国内仕様品のみのお取り扱いとなります。並行品の販売は行っておりませんので予めご了承下さい。

バックティーから闘うために。トライアングルパワーでマックテック史上最大の飛びつかまりの良いトライアングルシェイプ＆シャローヘッドと46インチ4軸クワドラアクシスシャフトで初速アップ。ミート率アップで飛ばす Part.1トライアングルシェイプ＆シャローヘッド46インチ長尺クラブを打ちやすくするために開発されたつかまりの良いヘッド。ヘッドの特長1.投影面積が大きいのに重心距離が短い。2.重心が低く、重心深度も深い。3.重心アングルが大きく捕まりが良い。ミート率アップで飛ばす Part.2鍛造カップフェース究極の鍛造カップフェースが広い反発エリアを実現。フェースの特長1.6-22-22チタン鍛造カップフェース。2.周辺肉薄設計により、フェース中央から広い範囲で高い反発係数を実現。3.心地よい打球音、打球感がナイスショットを生む。ヘッドスピードアップで飛ばす[46インチ]4軸クワドラアクシスシャフト最大初速を実現するために開発されたクワドライアクシスシャフト。シャフトの特長1.手元に4軸シートを巻き剛性を高めてシャフトのエネルギーロスを抑えて鋭いしなりを実現。2.手元の剛性をアップさせるだけでなく、TIP側も剛性をアップさせヘッドの動きを制御。3.従来のクワドラアクションシャフトの特性を維持。マックテックNV-NXS ロフト角 9 10 11 ライ角 58.5 フェース角 +1.0 +1.0 +1.5 ヘッド体積(cm3) 460 シャフト SR S R SR S R SR バランス D3 D4 D2 D3 D4 D2 D3 重さ(g) 285 288 282 285 288 282 285 シャフト名 NXS クワドラアクシスシャフト 長さ(インチ) 46 硬さ R SR S 重さ(g) 46 48 50 トルク 6.0 5.9 5.8 キックポイント 3キックポイント ※ロフト角、ライ角、フェース角は±1度、バランスは±1ポイントの公差があります。 素材・製法:フェース：Ti6-22-22鍛造カップフェース、ボディ：6-4チタン(真空精密鋳造)ソール：タングステンニッケル装着色:ミッドナイトパールブルー※スペックによりましてはメーカーからのお取り寄せとなります。

マグレガー （Macgregor） MACTEC （マックテック） NV-NXS ドライバー driver マクレガーマグレガー （Macgregor） MACTEC （マックテック） NV-NXS ドライバー （SLEルール適合）マクレガー 2008 NEWMACTEC NV-NXS ドライバー 基本スペック■2008年SLEルール適合

◆飛距離ロスを軽減するワイドスィートエリアを実現。◆バックウェイト構造：ワイドスィートエリアとヘッドのブレを抑制しました。ヘッド素材／6−4チタニューム合金ロフト角10．5°、ライ角57°、ヘッド体積400、長さ43．0インチシャフト（マグレガーオリジナルカーボンシャフト）フレックスR、トルク4．5、キックポイントMID　LOW、バランスC8、総重量325gグリップ：マグレガーオリジナルラバーグリップ生産国：中国右用

【送料・代引手数料　無料】※こちらの商品はメーカー取寄せとなりますため納期に多少お時間を頂戴することがございます。

※メーカー取り寄せ商品※ネームプレートの刻印は承っておりませんNV-NX CADDIE BAG [NXCB3] ○素材：PU×PVC○カラー：6色（DG、BR、Y、W、B、SV）○サイズ：8.5型　○重さ：4.1kg○メッシュタイプアイアンカバー付き○価格：オープンプライス　(2008年2月20日発売）原産国：中国 マクレガー　NV−NXキャディバッグ[NXCB3]

ヘッドが加速するテクノロジー”バックティーから闘うために”マックテック史上最大の飛びを実現したトライアングルヘッドと4軸クアドラアクションシャフト装着取寄せ商品となりますので、ご注文後に納品予定をあらためてご連絡いたします。10°-S　及び　11°-R　は即納いたします。

ヘッドが加速するテクノロジー”超速インパクト”圧倒的な飛距離のマクレガーNV-NXRドライバー※お取り寄せ商品となりますので納品まで少々お時間を頂戴する場合がございます。納期に関してはご注文確認メールにてあらためてご連絡いたします。お取寄せ商品となりますので、ご注文後に納品予定をあらためてご連絡いたします。

 

飛距離ロスを軽減するワイドスイートエリアを実現。【バックウェイト構造】ワイドスイートエリアとヘッドのブレを抑制しました。◆納期について◆本商品は、メーカーからの取り寄せ商品となります。それに伴い、発送までに6営業日ほど要します。ご購入の際は、予めご了承の上、ご注文下さい。◆在庫状況について◆本商品は、メーカーの在庫状況を基準に掲載しております。随時在庫状況を反映しておりますが、メンテナンス状況により、入荷待ち・在庫切れ等で、ご迷惑をお掛けする事がございます。その際は、弊社より改めてご連絡致します。クリスマスプレゼント用にご購入を検討中のお客様は、必ずご一読ください。 　

◆マグレガー　MACTECシリーズについてのお願い当店では店頭品と楽天市場店の在庫が共用になっている関係上、在庫が流動しておりますので、システム上、残り在庫の設定はしておりません。ご希望のロフト角×フレックスが在庫にあれば迅速に発送いたしますが、メーカー特注品や弊社在庫がない場合、お手元に届くまで標準で約1週間から10日頂くことになりますので急がれるお客様はお手数ですが当店まで、発注前に下にあります【ご質問ボタン】もしくはお客様担当・高橋まで、納期のお問い合わせをお願い致します。 ◆メーカー特注品クラブ・オーダーメイドクラブについてのお願いメーカー特注品・メーカーカスタムクラブ・フルカスタムクラブに関して、お支払いは▼クレジット決済▼銀行振込のみになります。尚、発注後のキャンセル等も一切不可になりますので、発注の際は充分にご検討の上、ご発注をお願いいたします。事前のクラブに関してのご相談、ご提案は無料ですので、ご不安な点は遠慮なく下にあります【ご質問ボタン】もしくはお客様担当・高橋までご連絡下さい。

メーカー名マグレガー　素材・製法フェース/Ti6-22-22 鍛造カップフェース　ボディ/6-4チタン （真空精密鋳造）　ソール/タングステンニッケル装着備考10°（SS）は別注扱いとなりますので納期、約2〜3週間かかります。在庫データは常に変動しておりますので、実際の在庫状況と差異がある場合があります。お取り寄せ商品の場合、更新状況によっては在庫切れになっていることがありますので、予めご了承くださいませ。超速インパクトで飛ばす! 驚きの飛び! マックテックNV-NXRレフティードライバーマグレガー　マグレガー　マックテックNV-NXR レフティードライバー　NXR クワドラ アクションシャフト超速インパクトで飛ばす! 驚きの飛び! マックテックNV-NXRレフティードライバー超速インパクトで飛ばす　マックテックNV-NXR レフティードライバー■アルティメット鍛造カップフェースSLEルール内最大の反発係数（CT値）が得られるエリアを最大にするための鍛造カップフェース構造を採用。フェースには6-22-22チタンを採用した周辺肉薄設計により、フェースの中央部から広範囲にかけて高い反発係数を達成した。さらに鍛造製法ならではのソフトで吸い付くような打感と心地良いインパクト音を実現したアルティメット（究極の）カップフェースが誕生した。■ヘッド構造マックテック史上最大の体積460cm³。 従来モデルよりもフェース高を3mm低く設定した投影面積の大きいヘッド形状で、慣性モーメントを生かすために重心角を26度と大きく設定。スクエアなインパクトが可能になった。■シンクラウン構造鋳造技術では限界の0.6mmの極薄クラウンを採用。従来モデルより約7%極薄エリアを広げたことによりヘッド上部の重量を抑え、重心を低くコントロール。 これにより高打出し角と最適なスピン量を生み出し、圧倒的な飛びを実現する。■クワドラアクションシャフト＆軽量グリップトップからインパクトまでのヘッドスピードを増幅させるために専用に設計されたクワドラアクションシャフトは、長尺並の加速力を45.25インチで達成。さらに、37gの軽量グリップの採用によりトータルウェイトを軽減し、更なる低重心化がヘッドの遠心力を高めた。シャフトとの相乗効果によりマックテック史上最高の超速インパクトスピードで最大飛距離を実現する。■超速インパクトで飛ばすナビNXの飛距離を超えたNXRの最大の特長は「加速するヘッド」。それはいつも通りのスイングスピードで振ってもヘッドが加速を重ね、インパクトで最速に達し、最大パワーでボール を打出して最大飛距離を実現する。 新設計のヘッドとシャフトがマッチして完成した超速インパクトだ。※比較テストでも、マックテック史上最高の「超速インパクト」と飛距離アップが実証されました。ロフト角10° 10° 10° 10° ライ角58.5° 58.5° 58.5° 58.5° ヘッド体積460 460 460 460 F/A＋1 ＋1 ＋1 ＋1 シャフト長45.25 45.25 45.25 45.25 トルク4.3 4.0 3.8 3.2 フレックスR SR S SS シャフト重量51g 52g 55g 62g 総重量288g 291g 294g 300g バランスD0 D0 D1 D2 キックポイント3キック 3キック 3キック 3キック 

【ご注意】 店舗でも販売しております為、まれに完売の場合がございます。その際はメーカーお取り寄せとなります。 お取り寄せの場合、スペックによりましては納期にお時間を頂く場合がございます。 予めご了承下さいませ。 マグレガーマクレガーdriver2008年低反発ナビエヌエックスエス バックティーから闘うために トライアングルパワーでマックテック史上最大の飛び。 つかまりの良いトライアングルシェイプ＆ シャローヘッドと46インチ4軸 クワドラアクシスシャフトで初速をアップ。

macgregor ナビシリーズ最新作は、中弾道・低スピンのツアーモデル！この一本は、貴方を未知なる世界へと誘います。本商品をお買い上げの方に、ボールを1ダースプレゼント中です！特注品のため、納期が約2〜3週間かかります。あらかじめご了承ください。※万一メーカー在庫が無い場合は、ご容赦ください。

【対応ヘッドスピード】R（37〜40m/s）SR（40〜43m/s）S（43〜45m/s）SS（45m/s以上）アルティメット鍛造カップフェースSLEルール内最大の反発係数（CT値）が得られるエリアを最大にするための鍛造カップフェース構造を採用。フェースには6-22-22チタンを採用した周辺肉薄設計により、フェースの中央部から広範囲にかけて高い反発係数を実現した。さらに鍛造製法ならではのソフトで吸い付くような打感と心地良いインパクト音を実現したアルティメット（究極の）カップフェースが誕生した。ヘッドストラクチャーマックテック史上最大の体積460cm³。従来モデルよりもフェース高を3mm低く設定した投影面積の大きいヘッド形状で慣性モーメントを生かすために重心角を26度と大きく設定することでスクエアなインパクトが可能になった。ワンピースシンクラウン構造鋳造技術では限界の0.6mmの極薄クラウンを採用。 従来モデルより約7%極薄エリアを広げたことによりヘッド上部の重量を抑え、重心を低くコントロール。これにより高打出し角と最適なスピン量を生み出し、圧倒的な飛びを実現。クワドラアクションシャフト & 軽量グリップトップからインパクトまでのヘッドスピードを増幅させるために専用に設計されたクワドラアクションシャフトは、長尺並みの加速力を45.25インチで達成。 さらに、37gの軽量グリップの採用によりトータルウェイトを低重心化することで、ヘッドの遠心力を高めた。シャフトとの相乗効果によりマックテック史上最高の超速インパクトスピード（インパクト時のヘッドスピード）で最大飛距離を実現。長さ（インチ）45,25ロフト（°）91011ライ（°）58.5フェース角（°）+0.5+1.0+1.5シャフト硬さSSSRSRSRSRバランスD1D2D0D0D1D0D0重さ（g）294300288291294288291長さ（インチ）44.5ロフト（°）1011ライ（°）58.5フェース角（°）+1.0+1.5シャフト硬さRSRSRSRバランスD0D0D1D0D0重さ（g）294297300294297シャフト名NXR クワドラ アクションシャフト硬さRSRSSS重さ（g）51525562トルク（°）4.34.03.83.2