※時間差でこの御注文より先に売れてしまう場合がございます。売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。万が一売切れの場合は御了承ください。タイトリスト907D2大特価42%OFF 送料・代引き手数料無料藤倉ランバックスXシリーズ粘って走る次世代シャフト。4軸の旨みを最大限引き出し、今までに無い正確な方向性と大きな飛距離を可能に。三菱レイヨン　ディアマナ Sシリーズコシの強さと適度なネバリで安心して叩ける安定感。タイミングも取りやすく、特にS-63は捕まりも抜群。 　藤倉ランバックス7X07　S三菱ディアマナS73　S ロフト角(°)8.5°9.5°10.5°8.5°9.5°10.5° ヘッド体積460cc460cc ライ角(°)5757 長さ（インチ）45.045.0 重量（g）326g324g シャフト重量（g）74g69g バランスD-4D-4 シャフトトルク3.23.2 キックポイント中調子中元調子 グリップタイトリストツアーベルベットラバー

※第一ゴルフでは実店舗でも販売しております。時間差でこの御注文より先に売れてしまう場合がございます。売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。万が一売切れの場合は御了承ください。タイトリスト907D1大特価52%OFF 送料・代引き手数料無料藤倉ランバックスXシリーズ粘って走る次世代シャフト。4軸の旨みを最大限引き出し、今までに無い正確な方向性と大きな飛距離を可能に。三菱レイヨン　ディアマナ Sシリーズコシの強さと適度なネバリで安心して叩ける安定感。タイミングも取りやすく、特にS-63は捕まりも抜群。 　藤倉ランバックス6X07　S三菱ディアマナS63　S ロフト角(°)8.5°9.5°10.5°8.5°9.5°10.5° ライ角(°)5959 長さ（インチ）45.045.0 重量（g）317g318g シャフト重量（g）66g62.5g バランスD-3D-3 シャフトトルク3.33.3 キックポイント中調子中元調子 グリップツアーベルベットラバー

ゴルフを楽しむスタイリッシュギア！低重心を趣向したWウェイトシステム設計。■インナーウェイト＋タングステンウェイトのWウェイトシステムで重量をソールへ配分し、より低重心化を実現。■アベレージゴルファーにも安心感を与えるセミラージヘッド設計。

●USモデル●ヘッドカバー付

タイトリスト909シリーズ909D2(460cc)ドライバータイトリストTGカーボンシャフト909D2(460cc)ドライバーツアーADカーボンシャフト909D2(460cc)ドライバーランバックス6F09、7F09カーボンシャフト909D3(440cc)ドライバーツアーADカーボンシャフト909D3(440cc)ドライバーランバックス6F09、7F09カーボンシャフト909F2フェアウェイウッドタイトリストTGカーボンシャフト909F2フェアウェイウッドツアーADカーボンシャフト909F2フェアウェイウッドランバックス6F09、7F09カーボンシャフト909F3フェアウェイウッドランバックス7F09カーボンシャフト909F3フェアウェイウッドダイナミックゴールドスチールシャフト909HユーティリティタイトリストTGカーボンシャフト909Hユーティリティランバックスプロタイプ9カーボンシャフト909Hユーティリティスチールシャフト上級者の好む安心感のある洋なし形状を採用し、安定した大きな飛距離を実現。より遠く、狙い通りに飛ばしたいプレイヤーに最適なドライバー。ふっくらした洋ナシ形状を採用した460ccのミッドディープフェース設計。深・低重心化を実現し、オフセンターヒットしても安定した飛距離を可能にします。また、ソール部の3つのポケットとヘッドに内蔵されたリブ（音響壁）が耳に心地よい、クリアな打音を実現しています。伝統的な形状構えた時に安定感のある、タイトリスト伝統の洋ナシ形状を採用した460ccのミッドディープフェース。打音を向上させるヘッド構造研究とテストを繰り返し完成したヘッド構造。ソール部の3つのポケットとヘッドに内蔵されたリブ（音響壁）が耳に心地よい、クリアな打音を実現。ミルド・フェースインサート中央部から周辺部にかけて厚みを変化させた逆台形型のフェースインサート。スイートエリアが拡大し、オフセンターでヒットしても安定した飛距離を確保。フルチタンボディ同一素材を採用し、優れた打感と打音を実現。また、効果的な重量配分で弾道の安定性が向上。ウエイトスクリュー深・低重心化を実現。※ウエイトの交換はできません。ヘッド体積460ccヘッド素材6-4チタンヘッド仕上げブラックグロスロフト角8.5度 ／ 9.5度 ／ 10.5度ライ角58度グリップタイトリスト・ツアーベルベット・ラバー（M60）シャフト：タイトリスト・ツアーADカーボンシャフトロフト角8.5度／9.5度／10.5度シャフトフレックスSR、Sヘッド体積460ccライ角58度長さ45.5インチクラブ重さ（S）317gシャフト重さ（S）68.5gスイングウェイト（S）D2シャフトトルク（S）4.5度キックポイント（S）先中調子※ヘッドカバー付き

    ■上級者の好む安心感のある洋なし形状を採用し、安定した大きな飛距離を実現。 より遠く、狙い通りに飛ばしたいプレイヤーに最適なドライバー。 ふっくらした洋ナシ形状を採用した460ccのミッドディープフェース設計。 深・低重心化を実現し、オフセンターヒットしても安定した飛距離を可能にします。 また、ソール部の3つのポケットとヘッドに内蔵されたリブ（音響壁）が耳に心地よい、 クリアな打音を実現しています。   ■伝統的な形状 構えた時に安定感のある、タイトリスト伝統の洋ナシ形状を採用した460ccのミッドディープフェース。   ■打音を向上させるヘッド構造 研究とテストを繰り返し完成したヘッド構造。ソール部の3つのポケットと ヘッドに内蔵されたリブ（音響壁）が耳に心地よい、クリアな打音を実現。   ■ミルド・フェースインサート 中央部から周辺部にかけて厚みを変化させた逆台形型のフェースインサート。 スイートエリアが拡大し、オフセンターでヒットしても安定した飛距離を確保。   ■フルチタンボディ 同一素材を採用し、優れた打感と打音を実現。 また、効果的な重量配分で弾道の安定性が向上。   ■ウエイトスクリュー ※ウエイトの交換はできません。   ヘッド素材 6-4チタン ヘッド仕上げ ブラックグロス ヘッド体積（cc） 460   ロフト角（°） 8.5 9.5 10.5 硬さ SR　/S ライ角（°） 58 長さ（インチ） 45.5 クラブ重量（g） 317 シャフト重量（g） 68.5 バランス D2 トルク 4.5 キックポイント 先中調子 グリップ タイトリスト・ツアーベルベット・ラバー（M60）   ◆スタッフコメント タイトリスト 909D2 460ccドライバー タイトリスト ツアーADカーボン 長尺効果で、飛距離を得ながらも暴れにくく、クラブの重さを感じないシャフト。安定したスイングプレーンで力強い弾道を生み出してくれます。

タイトリスト909シリーズ909D2(460cc)ドライバータイトリストTGカーボンシャフト909D2(460cc)ドライバーツアーADカーボンシャフト909D2(460cc)ドライバーランバックス6F09、7F09カーボンシャフト909D3(440cc)ドライバーツアーADカーボンシャフト909D3(440cc)ドライバーランバックス6F09、7F09カーボンシャフト909F2フェアウェイウッドタイトリストTGカーボンシャフト909F2フェアウェイウッドツアーADカーボンシャフト909F2フェアウェイウッドランバックス6F09、7F09カーボンシャフト909F3フェアウェイウッドランバックス7F09カーボンシャフト909F3フェアウェイウッドダイナミックゴールドスチールシャフト909HユーティリティタイトリストTGカーボンシャフト909Hユーティリティランバックスプロタイプ9カーボンシャフト909Hユーティリティスチールシャフト中弾道で鋭く飛ばすフェードとドローを自在に打ち分けるなど、インテンショナル・ショットを求めるプレイヤーに最適なドライバー。タイトリスト伝統の洋ナシ形状を採用した440ccのミッドディープフェース設計。重心位置をやや前方にすることで、操作性、弾道のコントロール性能を向上。浅めの重心深度設定で中弾道、低スピンを実現します。伝統的な形状構えた時に安定感のある、タイトリスト伝統の洋ナシ形状を採用した440ccのディープフェース。打音を向上させるヘッド構造研究とテストを繰り返し完成したヘッド構造。ソール部の3つのポケットとヘッドに内蔵されたリブ（音響壁）が耳に心地よい、クリアな打音を実現。ミルド・フェースインサート中央部から周辺部にかけて厚みを変化させた逆台形型のフェースインサート。スイートエリアが拡大し、オフセンターでヒットしても安定した飛距離を確保。フルチタンボディ同一素材を採用し、優れた打感と打音を実現。また、効果的な重量配分で弾道の安定性が向上。ウエイトスクリュー深・低重心化を実現。※ウエイトの交換はできません。ヘッド体積440ccヘッド素材6-4チタンヘッド仕上げブラックグロスロフト角8.5度 ／ 9.5度 ／ 10.5度ライ角58度グリップタイトリスト・ツアーベルベット・ラバー（M60）シャフト：タイトリスト・ツアーADカーボンシャフトロフト角8.5度／9.5度／10.5度シャフトフレックスSR、Sヘッド体積440ccライ角58度長さ45.5インチクラブ重さ（S）317gシャフト重さ（S）68.5gスイングウェイト（S）D2シャフトトルク（S）4.5度キックポイント（S）先中調子※ヘッドカバー付

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※取り寄せの場合、納期は2〜3週間を予定しております

【備考】こちらは2008年10月発売となっております。メーカー取寄せの場合、メーカー完売終了の場合はキャンセルとさせて頂きます。予めご了承下さいませ。DRIVERROMBAXアダムスコットアダム・スコット 2008年10月新発売！ タイトリスト909D3ドライバー・日本仕様 製品特長 中弾道で鋭く飛ばすフェードとドローを自在に打ち分けるなど、インテンショナル・ショットを求めるプレイヤーに最適なドライバー。 タイトリスト伝統の洋ナシ形状を採用した440ccのミッドディープフェース設計。重心位置をやや前方にすることで、操作性、弾道のコントロール性能を向上。浅めの重心深度設定で中弾道、低スピンを実現します。 スペック 品名 タイトリスト【Titleist】909D3ドライバー ランバックス6F09/7F09装着モデル ヘッド素材・仕上げ 6-4チタン・ブラックグロス ロフト角 8.5°/9.5°/10.5° ライ角 58° ヘッド体積 440cc シャフト ランバックス6F09/7F09 クラブ長さ 45インチ クラブ重量 6F09：316g 7F09：324g グリップ タイトリスト・ツアーベルベット・ラバー（M60) 備考 ・オリジナルヘッドカバー（中国製）付属 ・SLEルール適合 定価 \77,700（税別\74,000） 6F09 飛距離とコントロール性能を両立。しなやかなしなりが感じられて戻りのタイミングが取りやすく、ボールを捕まえやすい。 シャフトスペック 品名 フレックス 重量 トルク バランス キックポイント 6F09 S 62.5 3.5 D2 先中調子 X 7F09 飛距離とコントロール性能を両立。しなやかなしなりが感じられて戻りのタイミングが取りやすく、ボールを捕まえやすい。 シャフトスペック 品名 フレックス 重量 トルク バランス キックポイント 7F09 S 72 2.8 D3 先中調子 X もれなくタイトリスト プロV1・V1Xゴルフボール・1ダースプレゼント 　

■ 上級者が好む安心感のある洋ナシ形状構えた時に安定感・安心感のあるタイトリスト伝統の洋ナシ形状。ふっくらした460ccのD2ドライバーは深・低重心で安定した飛距離を実現。440ccのD3ドライバーは重心位置がやや前方にありコントロール性に優れています。■ 打音を向上させるヘッド形状研究とテストを繰り返し完成したヘッド構造。ソール部分の3つのポケットとヘッドに内蔵されたリブ（音響壁）が耳に心地よいクリアな打音を実現。■ ミルド・フェースインサート中央部から周辺部にかけて厚みを変化させた逆台形型のフェースインサート。スイートエリアが拡大し、オフセンターでヒットしても安定した飛距離を確保。■ フルチタンボディ同一素材を採用し、優れた打感と打音を実現。効果的な重量配分で弾道の安定性も向上しています。D2、D3 それぞれの特性・スペックは下記の通りです。

タイトリスト909シリーズ909D2(460cc)ドライバータイトリストTGカーボンシャフト909D2(460cc)ドライバーツアーADカーボンシャフト909D2(460cc)ドライバーランバックス6F09、7F09カーボンシャフト909D3(440cc)ドライバーツアーADカーボンシャフト909D3(440cc)ドライバーランバックス6F09、7F09カーボンシャフト909F2フェアウェイウッドタイトリストTGカーボンシャフト909F2フェアウェイウッドツアーADカーボンシャフト909F2フェアウェイウッドランバックス6F09、7F09カーボンシャフト909F3フェアウェイウッドランバックス7F09カーボンシャフト909F3フェアウェイウッドダイナミックゴールドスチールシャフト909HユーティリティタイトリストTGカーボンシャフト909Hユーティリティランバックスプロタイプ9カーボンシャフト909Hユーティリティスチールシャフト中弾道で鋭く飛ばすフェードとドローを自在に打ち分けるなど、インテンショナル・ショットを求めるプレイヤーに最適なドライバー。タイトリスト伝統の洋ナシ形状を採用した440ccのミッドディープフェース設計。重心位置をやや前方にすることで、操作性、弾道のコントロール性能を向上。浅めの重心深度設定で中弾道、低スピンを実現します。伝統的な形状構えた時に安定感のある、タイトリスト伝統の洋ナシ形状を採用した440ccのディープフェース。打音を向上させるヘッド構造研究とテストを繰り返し完成したヘッド構造。ソール部の3つのポケットとヘッドに内蔵されたリブ（音響壁）が耳に心地よい、クリアな打音を実現。ミルド・フェースインサート中央部から周辺部にかけて厚みを変化させた逆台形型のフェースインサート。スイートエリアが拡大し、オフセンターでヒットしても安定した飛距離を確保。フルチタンボディ同一素材を採用し、優れた打感と打音を実現。また、効果的な重量配分で弾道の安定性が向上。ウエイトスクリュー深・低重心化を実現。※ウエイトの交換はできません。ヘッド体積440ccヘッド素材6-4チタンヘッド仕上げブラックグロスロフト角8.5度 ／ 9.5度 ／ 10.5度ライ角58度グリップタイトリスト・ツアーベルベット・ラバー（M60）シャフト：ランバックス6F09、7F09カーボンシャフトランバックス6F09ランバックス7F09ロフト角8.5度／9.5度／10.5度8.5度／9.5度／10.5度シャフトフレックスSR、SS、Xヘッド体積440ccライ角58度長さ45インチクラブ重さ（S）316g324gシャフト重さ（S）62.5g72gスイングウェイト（S）D2D3シャフトトルク（S）3.5度2.8度キックポイント（S）先中調子※ヘッドカバー付

【1117PUP2セール】【1117モバイル送料無料】【sp1121ap】【1125モバイル送料無料】【1201モバイル送料無料】【1208モバイル送料無料】【1215モバイル送料無料】Titleist - 909D2 Driver上級者の好む安心感のある洋なし形状を採用し、安定した大きな飛距離を実現。より遠く、狙い通りに飛ばしたいプレイヤーに最適なドライバー。●ヘッド素材：6-4チタン●グリップ：タイトリスト・ツアーベルベット・ラバー（M60）※オリジナルヘッドカバー付き　※SLEルール適合　※日本仕様レフトハンド（レフティー、左用、左打ち用、左利き用）あり

納期に2週間ほどいただきます。正確な納期はあらためてご連絡させていただきます。

タイトリストの新作ドライバー、909D COMPです。・ツアーで実証されたモダンなシェイプ低重心化と低スピン、高い慣性モーメント、より遠く、ストレートに飛ぶ。シャフトはUSPGAで大人気の MATRIX OZIK X-CON シリーズが純正装着されています。純正ヘッドカバーが付属致します。スペックは、45インチ・約324g、約D3です。

■構　造17-4ステンレススチール（ボディ）275カーペンタースチール（フェースインサート）◆日本仕様◆

【Titleist】タイトリスト 909D2 ドライバー 　青マナ65 装着【USA】

ただ今、タイトリストのカスタムは、オーダー集中の為、最短1ヶ月以上のお時間が掛っております。ご注文の場合は、ご理解・ご了承の上で、ご注文をお願いいたします。ご希望のフレックス・レングス・グリップをお選び下さい。※メーカー発注後は、商品の特性上、キャンセル出来ない事をご了承下さい。 注：グリップ選択肢の「TV」は、「ツアーベルベット」の略となります。

Titleist 909D2 DRIVER ROMBAX上級者の好む安心感のある洋なし形状を採用し、安定した大きな飛距離を実現。より遠く、狙い通りに飛ばしたいプレイヤーに最適なドライバー。ふっくらした洋ナシ形状を採用した460ccのミッドディープフェース設計。深・低重心化を実現し、オフセンターヒットしても安定した飛距離を可能にします。また、ソール部の3つのポケットとヘッドに内蔵されたリブ（音響壁）が耳に心地よい、クリアな打音を実現しています。商品特性■1：伝統的な形状構えた時に安定感のある、タイトリスト伝統の洋ナシ形状を採用した460ccのミッドディープフェース。■2：打音を向上させるヘッド構造研究とテストを繰り返し完成したヘッド構造。ソール部の3つのポケットとヘッドに内蔵されたリブ（音響壁）が耳に心地よい、クリアな打音を実現。■3：ミルド・フェースインサート中央部から周辺部にかけて厚みを変化させた逆台形型のフェースインサート。スイートエリアが拡大し、オフセンターでヒットしても安定した飛距離を確保。フルチタンボディ同一素材を採用し、優れた打感と打音を実現。また、効果的な重量配分で弾道の安定性が向上。ウエイトスクリュー深・低重心化を実現。※ウエイトの交換はできません。 ヘッド体積460ccヘッド素材6-4チタンヘッド仕上げブラックグロスロフト角8.5度 ／ 9.5度 ／ 10.5度ライ角58度 原産国日本 ヘッド体積 460cc ライ角 58度 標準長さ 45インチ ※ヘッドカバー付き 長さについて44.75／45.00／45.25／45.50（インチ）の4種類からお選び下さい。 バランスについて弊社基準バランスに対し、±0.5ポイントまでの範囲で対応が可能です。 グリップグリップはタイトリスト ツアーベルベットラバーもしくはタイトリスト ツアーベルベットコードのみ対応となっております。その他グリップは対応しておりません。 特注スペックをご注文のお客様へ特注品になりますのでお支払い方法は●クレジット決済●銀行振り込み●コンビニ決済のみとさせて頂きます。※代引き決済はご利用出来ませんのでご注意下さい●ご入金確認後のメーカー発注になります。●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。納期について※納期は2〜3週間掛かります。詳しい納期はご注文後、メールにてお伝え致します。スペックについてメーカーが定める基準値による特注カスタムとなります。ゴルフクラブのスペックは生産公差がございます。あらかじめご了承ください。カスタムクラブの返品はお受けいたしかねます。ご注文内容をよく確認の上、お申し込み下さい。尚、ご注文後のスペック変更もお受けいたしかねます。

Titleist 909D3 DRIVER Diamana 白中弾道で鋭く飛ばすフェードとドローを自在に打ち分けるなど、インテンショナル・ショットを求めるプレイヤーに最適なドライバー。タイトリスト伝統の洋ナシ形状を採用した440ccのミッドディープフェース設計。重心位置をやや前方にすることで、操作性、弾道のコントロール性能を向上。浅めの重心深度設定で中弾道、低スピンを実現します。商品特性■1：伝統的な形状構えた時に安定感のある、タイトリスト伝統の洋ナシ形状を採用した440ccのディープフェース。■2：打音を向上させるヘッド構造研究とテストを繰り返し完成したヘッド構造。ソール部の3つのポケットとヘッドに内蔵されたリブ（音響壁）が耳に心地よい、クリアな打音を実現。（図：音響解析画像）■3：ミルド・フェースインサート中央部から周辺部にかけて厚みを変化させた逆台形型のフェースインサート。スイートエリアが拡大し、オフセンターでヒットしても安定した飛距離を確保。フルチタンボディ同一素材を採用し、優れた打感と打音を実現。また、効果的な重量配分で弾道の安定性が向上。ウエイトスクリュー深・低重心化を実現。※ウエイトの交換はできません。 ヘッド体積440ccヘッド素材6-4チタンヘッド仕上げブラックグロスロフト角8.5度 ／ 9.5度 ／ 10.5度ライ角58度グリップタイトリスト・ツアーベルベット・ラバー（M60）原産国日本 ヘッド体積 440cc ライ角 58度 標準長さ 45.5インチ ※ヘッドカバー付き※ロフト角9.5度、10.5度のみ左用あり 長さについて44.75／45.00／45.25／45.50（インチ）の4種類からお選び下さい。 バランスについて弊社基準バランスに対し、±0.5ポイントまでの範囲で対応が可能です。 グリップグリップはタイトリスト ツアーベルベットラバーもしくはタイトリスト ツアーベルベットコードのみ対応となっております。その他グリップは対応しておりません。 特注スペックをご注文のお客様へ特注品になりますのでお支払い方法は●クレジット決済●銀行振り込み●コンビニ決済のみとさせて頂きます。※代引き決済はご利用出来ませんのでご注意下さい●ご入金確認後のメーカー発注になります。●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。納期について※納期は2〜3週間掛かります。詳しい納期はご注文後、メールにてお伝え致します。スペックについてメーカーが定める基準値による特注カスタムとなります。ゴルフクラブのスペックは生産公差がございます。あらかじめご了承ください。カスタムクラブの返品はお受けいたしかねます。ご注文内容をよく確認の上、お申し込み下さい。尚、ご注文後のスペック変更もお受けいたしかねます。

Titleist 909D2 DRIVER Diamana 青上級者の好む安心感のある洋なし形状を採用し、安定した大きな飛距離を実現。より遠く、狙い通りに飛ばしたいプレイヤーに最適なドライバー。ふっくらした洋ナシ形状を採用した460ccのミッドディープフェース設計。深・低重心化を実現し、オフセンターヒットしても安定した飛距離を可能にします。また、ソール部の3つのポケットとヘッドに内蔵されたリブ（音響壁）が耳に心地よい、クリアな打音を実現しています。商品特性■1：伝統的な形状構えた時に安定感のある、タイトリスト伝統の洋ナシ形状を採用した460ccのミッドディープフェース。■2：打音を向上させるヘッド構造研究とテストを繰り返し完成したヘッド構造。ソール部の3つのポケットとヘッドに内蔵されたリブ（音響壁）が耳に心地よい、クリアな打音を実現。■3：ミルド・フェースインサート中央部から周辺部にかけて厚みを変化させた逆台形型のフェースインサート。スイートエリアが拡大し、オフセンターでヒットしても安定した飛距離を確保。フルチタンボディ同一素材を採用し、優れた打感と打音を実現。また、効果的な重量配分で弾道の安定性が向上。ウエイトスクリュー深・低重心化を実現。※ウエイトの交換はできません。 ヘッド体積460ccヘッド素材6-4チタンヘッド仕上げブラックグロスロフト角8.5度 ／ 9.5度 ／ 10.5度ライ角58度 原産国日本 ヘッド体積 460cc ライ角 58度 標準長さ/バランス 45インチ（D2） ※ヘッドカバー付き 長さについて44.75／45.00／45.25／45.50（インチ）の4種類からお選び下さい。 バランスについて弊社基準バランスに対し、±0.5ポイントまでの範囲で対応が可能です。 グリップグリップはタイトリスト ツアーベルベットラバーもしくはタイトリスト ツアーベルベットコードのみ対応となっております。その他グリップは対応しておりません。 特注スペックをご注文のお客様へ特注品になりますのでお支払い方法は●クレジット決済●銀行振り込み●コンビニ決済のみとさせて頂きます。※代引き決済はご利用出来ませんのでご注意下さい●ご入金確認後のメーカー発注になります。●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。納期について※納期は2〜3週間掛かります。詳しい納期はご注文後、メールにてお伝え致します。スペックについてメーカーが定める基準値による特注カスタムとなります。ゴルフクラブのスペックは生産公差がございます。あらかじめご了承ください。カスタムクラブの返品はお受けいたしかねます。ご注文内容をよく確認の上、お申し込み下さい。尚、ご注文後のスペック変更もお受けいたしかねます。

ただ今、タイトリストのカスタムは、オーダー集中の為、最短1ヶ月以上のお時間が掛っております。ご注文の場合は、ご理解・ご了承の上で、ご注文をお願いいたします。ご希望のフレックス・レングス・グリップをお選び下さい。※メーカー発注後は、商品の特性上、キャンセル出来ない事をご了承下さい。 注：グリップ選択肢の「TV」は、「ツアーベルベット」の略となります。