クリーブランド 売れ筋商品
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価格：19,800円（税込）
クリーブランド ハイボアチタンドライバー 日本仕様（グラファイトデザインシャフト） ヘッド体積 投影面積が460cc、ヘッド体積は360ccとなります。 長さ 45.25インチ 硬さ R・SR・S ロフト 11.5°・10.5°・9.5° シャフト重量 45g トルク 5.7 調子 中 備考 メーカー上代57750円 純正ヘッドカバー付き 新品
価格：19,800円（税込）
商品特徴 ヘッド素材・製法 6-4チタン精密真空鋳造ボディ+高強度SP700チタンフェイス(プラズマ溶接) ロフト角(度) 9.5 10.5 11.5 ライ角(度) 60 ヘッド体積(cc) 460 シャフト グラファイトデザイン社製HiBORE(R)XL Lite グリップ HiBOREバフグリップ シャフトスペック 硬さ R SR S 長さ(インチ) 45.25 45.25 45.0 スウィングウェイト C9 C9 D0 シャフト重量(g) 45 48 56 トルク(度) 5.7 5.5 3.7 キックポイント 中 総重量(g) 288 291 298
![【円高還元プライスダウン】【売れてます】クリーブランド ハイボア XLS ツアー ドライバー (US仕様) フジクラ FIT-ON M RED装着 [Cleveland HiBORE XLS TOUR]](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_gold/jeep/imgs/product_img/107010051/s.jpg?_ex=128x128)
価格：25,800円（税込）
ルール適合品グリップ:オリジナルラバーシャフト:フジクラ社製FIT-ON M REDシャフト重量: X/70g、S/65g中元調子トルク:X/2.9、S:3.1ロフト角(度)8.59.510.5ライ角(度)606060ヘッド体積(cc)440※440※440※長さ(インチ)454545バランスD5総重量(g)約325gツアープレイヤーとのコラボレーションツアープレイヤーとのコラボレーションが生み出す進化したツアー弾道PGAツアーで戦うために特別にデザインされたハイボアXLSツアードライバー。多くのツアー選手とテストを繰り返し、選手と開発者のコラボレーションが生み出すデザインは、最適な重心設定、フェイスアングル、形状等すべてにおいてツアープレイヤーの要求を十分に満たすクラブになっています。
価格：31,500円（税込）
このXLSで3代目となりクリーブランドのクラウンの凹みに関してはお馴染みになった感があります。ヘッド容積440ccでも凹みを考えると十分460ccクラスのヘッドを持ち、フェイス角を2度オープンにして左に行かないいイメージで構えることが出来ます。単にファイスをオープンにしてしまうと球は掴らずスライス系の出球に成りがちですが1度ライ角をアップに設定することでファイス角での捕まり不足をライ角でカバーしていることがこの”XLS Tour"の特徴になります。 2度オープンと言ってもライ角（59度）にアドレスする訳ではありませんので、実際のアドレス時ではフェイス角0度（スクェアー）に見えます。純正はバランスが"D6"に設定されていてテーラーメードBURNERで人気を呼んだ”シャフトのしなり戻りを強烈にするクラブ仕上げ”になっています。この重バランスにも一長一短ありヘッドスピードの速い方はヘッドコントロールがし辛いのでクラブオーダーを進めします。ライバルは慣性モーメント同数値（5000/cm2）のNike SUMO 5000になるでしょう。メーカー認知度で判断するとSUMO 5000が優位ですが、クリーブランドにはクリーブランドの弾き感や真っすぐ構えられるフェイス角があるのでクラブをしっかり観察していただければ"XLS Tour"も相当な男前です。
![[SLEルール適合モデル]クリーブランド/USモデル HiBORE（ハイボア）XLS フジクラ Fit-On M Gold シャフト](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/axisrd/cabinet/00208343/img55429663.jpg?_ex=128x128)
価格：24,800円（税込）
Cleveland HiBORE XLS DRIVER/USモデル Fujikura Fit-On M Gold SHAFT［SLEルール適合モデル］ ■新形状ジオメトリーが実現する 大きな慣性モーメントによる進化した飛び。 ロフト角（度） 8.5、9.5、10.5 ライ角（度） 60 長さ（インチ） 45 バランス D3 ※専用ヘッドカバー付 ヘッド素材 6-4チタン精密鋳造ボディ＋6-4チタンウォータークエンチ鍛造（プラズマ溶接） ヘッド体積 460cc シャフト フジクラ社製 Fit-On M Gold （カーボンシャフト） シャフト重量（g） 60/X、60/S、55/R トルク（度） 3.2/X、3.5/S、3.8/R キックポイント 先中 グリップ HiBORE XLS グリップ ハイボアコンセプト クリーブランドゴルフ独自の飛びのための 新形状ジオメトリーハイボアテクノロジー。 クラウンを凹ませる事で重心を低く、 深い位置に配置し、スイートスポットと フェイス中心にあるホットスポット（高反発点）を一致させ、 余分なバックスピンの少ない高弾道で 大きな飛距離を実現しています。 最大慣性モーメント トゥ・ヒール方向のみならず、深さ方向にも 極限に大きくし、さらにヘッド後方の トゥとヒールに重量を再配分した事で 5300g/cm2の慣性モーメントを実現。 ミスショット時にも飛距離と直進性を大幅にアップしました。 デュアルアライメント機能 クラウン方向の対象系をなすフォイルと XLSのインサートが正しいセットアップを容易にします。 毎回ターゲットに対して正確なアドレスが得られるため、 自信を持って振りぬく事が可能になります。 クリーブランド史上最大のクラブフェース 2007年度モデル、ハイボアXLよりも 17%大きい超大型クラブフェース。 クリーブランド特有のフルフェースパフォーマンス(FFP)が 高反発エリアを拡大。 たとえ芯をはずしたオフセンターショットでも パワフルな球筋を実現します。
![【USA直輸入】クリーブランド NEW LAUNCHER フジクラ Fit On M Red装着(US仕様) [Cleveland]](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/jeep/cabinet/img55625826.jpg?_ex=128x128)
価格：27,800円（税込）
やさしさと飛びを追求した最新モデル「ランチャー」やさしさと飛びを追求した最新モデル「ランチャー」が生まれ変わって登場!!ヘッド後方を深く設計したヘッドデザインと内部に装着されたウェイトパッドが、より大きな慣性モーメントを実現。従来モデルに比べ、ボールを楽に上げられ、最大級の飛距離が簡単に得られるようになりました。さらにランチャー史上最大級のフェース面積によって、やさしさが大幅にアップ。ミスヒット時の飛距離ロスを最小限にすることで、大きな飛びに安定性が加わりました。◆楽に上がり、楽に飛ばせるクラブヘッドの後方部を深く設計したロースカートテクノロジーによって、重心を低く、深くし、また慣性モーメントを大きくしました。ボールを楽に上げることができ、遠くへ真直ぐに飛ばすことができます。◆重心の再配置クラウン部の肉厚を極限に薄くして、重量を低く深い位置に再配分し、重心位置を最適化しました。ウェイトパッドをソール後部に設置することでクラブヘッドに安定性、高慣性モーメント、極限に低く深い重心位置をもたらしています。◆ランチャー史上最大のクラブフェース従来型のランチャーと比較して21%大きくなったクラブフェース。スイートエリアがより広くなり、易しさが大幅にアップ。オフセンターヒット時の飛距離ロスを最小限にし、平均飛距離がアップします。◆ソリッドな打感と心地よい打球音ランチャードライバーのソール内部に特殊合金でできたサポートリブを設置。インパクト時のヘッドの変形を最小限に抑え、ソリッドな打感と心地良い打球音を実現 ヘッド特性グリップ;オリジナルグリップシャフト;Fujikura Flightspeed Fit-On M Redトルク 硬度:S 3.4(シャフト重量:約60g)トルク 硬度:R 3.4(シャフト重量:約60g)トルク 硬度:X 3.2(シャフト重量:約65g)調子;中元調子 ロフト角(度) 9 10.5 12 ライ角(度) 60 60 60 ヘッド体積(cc) 460 460 460 長さ(インチ) 45.5 45.5 45.5 バランス 約D6-7 総重量 約320g ルール適合品
価格：17,800円（税込）
■クリーブランドHIBORE XL ドライバー ・シャフト：GRAPHITE DESIGNカーボンシャフト ・レングス：45インチ ・オリジナルヘッドカバー付き■SLEルール適合ドライバー■ 日本モデル
![【楽天P5890付】【送料無料】クリーブランド ハイボア XLS ドライバー (日本仕様) Diamana ディアマナ アリスレイ63装着 [Cleveland HiBORE XLS DRIVER]](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_gold/jeep/imgs/product_img/2017010013p_s10.jpg?_ex=128x128)
価格：58,900円（税込）
ルール適合品グリップ:オリジナルラバーシャフト:ディアマナ アリスレイ63シャフト重量: S/63g中元調子トルク:S:3.9ロフト角(度)8.59.510.5ライ角(度)606060ヘッド体積(cc)460460460長さ(インチ)454545バランスD5総重量(g)318g新形状ジオメトリーが実現する進化した飛び新形状ジオメトリーが実現する大きな慣性モーメントによる進化した飛びハイボアシリーズの持つ先進的な技術が、さらなる飛びと方向性のよさを可能にしました。新形状ジオメトリーにより重心を低く、深い位置に設定。スイートスポットとフェイス中心にあるホットスポットを一致させるハイボアテクノロジーにより最適な弾道を実現しました。また、クリーブランド史上最大の慣性モーメント、最大のクラブフェイスとの相乗効果により大きな飛距離と確かな方向性をあわせ持っています。 ハイボアコンセプト クリーブランドゴルフ独自の飛びのための新形状ジオメトリー、ハイボアテクノロジー。クラウンを凹ませる事で重心を低く、深い位置に配置し、スイートスポットとフェイス中心にあるホットスポットを一致させ、余分なバックスピンの少ない高弾道で大きな飛距離を実現しています。デュアルアライメント機能クラウン後方の対称系をなすフォイルとXLSのインサートが正しいセットアップを容易にします。毎回ターゲットに対して正確なアドレスが得られるため、自身を持って振りぬく事が可能になります。最大慣性モーメントとメーカー史上最大のクラブフェーストゥ・ヒール方向のみならず、深さ方向にも極限に大きくし、さらにヘッド後方のトゥ・ヒールに重量を再配分した事で5300g/cm2の慣性モーメントを実現。ミスショット時にも飛距離と直進性を大幅にアップしました。また、2007年モデル、ハイボアXLよりも17%大きい超大型クラブフェース。クリーブランド特有のフルフェイスパフォーマンス(FFP)がホットスポットエイアを拡大。たとえ芯をはずしたオフセンターショットでもパワフルな球筋を実現しました。
![[XLSキャップ プレゼント！]クリーブランド【日本仕様】 HiBORE ハイボア XLS HB3 カーボンシャフト](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/axisrd/cabinet/00208343/img55404989.jpg?_ex=128x128)
価格：27,800円（税込）
Cleveland HiBORE XLS DRIVER【日本仕様】［SLEルール適合モデル］ グラファイトデザイン社製 HB3 Graphite SHAFT ※HiBORE XLS HB3 SHAFT ドライバーお買上げいただきましたお客様に ハイボア XLS ツアーキャップ プレゼント！（写真参照） 注）ご希望のキャップの在庫が無い場合は変更させていただく場合もございます。 あらかじめ、ご了承いただけます様お願い致します。 ■新形状ジオメトリーが実現する 大きな慣性モーメントによる進化した飛び。 ロフト角（度） 8.5、9.5、10.5、11.5 ライ角（度） 60 長さ（インチ） 45 バランス D4/S、D3/SR、D2/R 総重量（g） 311/S、303/SR、300/R ※専用ヘッドカバー付 ヘッド素材 6-4チタン精密鋳造ボディ＋6-4チタンウォータークエンチ鍛造（プラズマ溶接） ヘッド体積 460cc シャフト グラファイトデザイン社製 HB3 グラファイト （カーボンシャフト） シャフト重量（g） 55/S、48/SR、45/R トルク（度） 3.7/S、5.5/SR、5.7/R キックポイント 中 グリップ HiBORE XLS JVグリップ ハイボアコンセプト クリーブランドゴルフ独自の飛びのための 新形状ジオメトリーハイボアテクノロジー。 クラウンを凹ませる事で重心を低く、 深い位置に配置し、スイートスポットと フェイス中心にあるホットスポット（高反発点）を一致させ、 余分なバックスピンの少ない高弾道で 大きな飛距離を実現しています。 最大慣性モーメント トゥ・ヒール方向のみならず、深さ方向にも 極限に大きくし、さらにヘッド後方の トゥとヒールに重量を再配分した事で 5300g/cm2の慣性モーメントを実現。 ミスショット時にも飛距離と直進性を大幅にアップしました。 デュアルアライメント機能 クラウン方向の対象系をなすフォイルと XLSのインサートが正しいセットアップを容易にします。 毎回ターゲットに対して正確なアドレスが得られるため、 自信を持って振りぬく事が可能になります。 クリーブランド史上最大のクラブフェース 2007年度モデル、ハイボアXLよりも 17%大きい超大型クラブフェース。 クリーブランド特有のフルフェースパフォーマンス(FFP)が 高反発エリアを拡大。 たとえ芯をはずしたオフセンターショットでも パワフルな球筋を実現します。
価格：61,780円（税込）
このXLSで3代目となりクリーブランドのクラウンの凹みに関してはお馴染みになった感があります。ヘッド容積440ccでも凹みを考えると十分460ccクラスのヘッドを持ち、フェイス角を2度オープンにして左に行かないいイメージで構えることが出来ます。単にファイスをオープンにしてしまうと球は掴らずスライス系の出球に成りがちですが1度ライ角をアップに設定することでファイス角での捕まり不足をライ角でカバーしていることがこの”XLS Tour"の特徴になります。 2度オープンと言ってもライ角（59度）にアドレスする訳ではありませんので、実際のアドレス時ではフェイス角0度（スクェアー）に見えます。純正はバランスが"D6"に設定されていてテーラーメードBURNERで人気を呼んだ”シャフトのしなり戻りを強烈にするクラブ仕上げ”になっています。この重バランスにも一長一短ありヘッドスピードの速い方はヘッドコントロールがし辛いのでクラブオーダーを進めします。ライバルは慣性モーメント同数値（5000/cm2）のNike SUMO 5000になるでしょう。メーカー認知度で判断するとSUMO 5000が優位ですが、クリーブランドにはクリーブランドの弾き感や真っすぐ構えられるフェイス角があるのでクラブをしっかり観察していただければ"XLS Tour"も相当な男前です。
価格：37,840円（税込）
このXLSで3代目となりクリーブランドのクラウンの凹みに関してはお馴染みになった感があります。ヘッド容積440ccでも凹みを考えると十分460ccクラスのヘッドを持ち、フェイス角を2度オープンにして左に行かないいイメージで構えることが出来ます。単にファイスをオープンにしてしまうと球は掴らずスライス系の出球に成りがちですが1度ライ角をアップに設定することでファイス角での捕まり不足をライ角でカバーしていることがこの”XLS Tour"の特徴になります。 2度オープンと言ってもライ角（59度）にアドレスする訳ではありませんので、実際のアドレス時ではフェイス角0度（スクェアー）に見えます。純正はバランスが"D6"に設定されていてテーラーメードBURNERで人気を呼んだ”シャフトのしなり戻りを強烈にするクラブ仕上げ”になっています。この重バランスにも一長一短ありヘッドスピードの速い方はヘッドコントロールがし辛いのでクラブオーダーを進めします。ライバルは慣性モーメント同数値（5000/cm2）のNike SUMO 5000になるでしょう。メーカー認知度で判断するとSUMO 5000が優位ですが、クリーブランドにはクリーブランドの弾き感や真っすぐ構えられるフェイス角があるのでクラブをしっかり観察していただければ"XLS Tour"も相当な男前です。
価格：43,350円（税込）
このXLSで3代目となりクリーブランドのクラウンの凹みに関してはお馴染みになった感があります。ヘッド容積440ccでも凹みを考えると十分460ccクラスのヘッドを持ち、フェイス角を2度オープンにして左に行かないいイメージで構えることが出来ます。単にファイスをオープンにしてしまうと球は掴らずスライス系の出球に成りがちですが1度ライ角をアップに設定することでファイス角での捕まり不足をライ角でカバーしていることがこの”XLS Tour"の特徴になります。 2度オープンと言ってもライ角（59度）にアドレスする訳ではありませんので、実際のアドレス時ではフェイス角0度（スクェアー）に見えます。純正はバランスが"D6"に設定されていてテーラーメードBURNERで人気を呼んだ”シャフトのしなり戻りを強烈にするクラブ仕上げ”になっています。この重バランスにも一長一短ありヘッドスピードの速い方はヘッドコントロールがし辛いのでクラブオーダーを進めします。ライバルは慣性モーメント同数値（5000/cm2）のNike SUMO 5000になるでしょう。メーカー認知度で判断するとSUMO 5000が優位ですが、クリーブランドにはクリーブランドの弾き感や真っすぐ構えられるフェイス角があるのでクラブをしっかり観察していただければ"XLS Tour"も相当な男前です。
価格：54,650円（税込）
このXLSで3代目となりクリーブランドのクラウンの凹みに関してはお馴染みになった感があります。ヘッド容積440ccでも凹みを考えると十分460ccクラスのヘッドを持ち、フェイス角を2度オープンにして左に行かないいイメージで構えることが出来ます。単にファイスをオープンにしてしまうと球は掴らずスライス系の出球に成りがちですが1度ライ角をアップに設定することでファイス角での捕まり不足をライ角でカバーしていることがこの”XLS Tour"の特徴になります。 2度オープンと言ってもライ角（59度）にアドレスする訳ではありませんので、実際のアドレス時ではフェイス角0度（スクェアー）に見えます。純正はバランスが"D6"に設定されていてテーラーメードBURNERで人気を呼んだ”シャフトのしなり戻りを強烈にするクラブ仕上げ”になっています。この重バランスにも一長一短ありヘッドスピードの速い方はヘッドコントロールがし辛いのでクラブオーダーを進めします。ライバルは慣性モーメント同数値（5000/cm2）のNike SUMO 5000になるでしょう。メーカー認知度で判断するとSUMO 5000が優位ですが、クリーブランドにはクリーブランドの弾き感や真っすぐ構えられるフェイス角があるのでクラブをしっかり観察していただければ"XLS Tour"も相当な男前です。
価格：57,150円（税込）
このXLSで3代目となりクリーブランドのクラウンの凹みに関してはお馴染みになった感があります。ヘッド容積440ccでも凹みを考えると十分460ccクラスのヘッドを持ち、フェイス角を2度オープンにして左に行かないいイメージで構えることが出来ます。単にファイスをオープンにしてしまうと球は掴らずスライス系の出球に成りがちですが1度ライ角をアップに設定することでファイス角での捕まり不足をライ角でカバーしていることがこの”XLS Tour"の特徴になります。 2度オープンと言ってもライ角（59度）にアドレスする訳ではありませんので、実際のアドレス時ではフェイス角0度（スクェアー）に見えます。純正はバランスが"D6"に設定されていてテーラーメードBURNERで人気を呼んだ”シャフトのしなり戻りを強烈にするクラブ仕上げ”になっています。この重バランスにも一長一短ありヘッドスピードの速い方はヘッドコントロールがし辛いのでクラブオーダーを進めします。ライバルは慣性モーメント同数値（5000/cm2）のNike SUMO 5000になるでしょう。メーカー認知度で判断するとSUMO 5000が優位ですが、クリーブランドにはクリーブランドの弾き感や真っすぐ構えられるフェイス角があるのでクラブをしっかり観察していただければ"XLS Tour"も相当な男前です。
![【進化したツアー弾道！】【日本仕様】クリーブランドハイボアXLS TOURドライバーランバックス6Z08シャフト(フジクラ社)【SLEルール適合】[Cleveland HIBOREツアー ROMBAX]](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/puresuto/cabinet/00826355/img55870092.gif?_ex=128x128)
価格：55,440円（税込）
【ご注意】こちらの商品はメーカーお取り寄せ商品となっております。メーカー完売の場合はキャンセルとさせて頂きます。予めご了承下さいませ。【特注】商品に関しましては発注後2～3週間程お時間を頂く形となります。また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、クレジットカードもしくは銀行振込にてお願いいたします（代引きは不可となります）driver シャフトバリエーション ランバックス6Z08 ロフト角（度） 8．5 9．5 10．5 シャフトフレックス S(XとRは特注) ヘッド体積(cc) 440 ライ角(度) 59 フェースアングル オープン2度 長さ(インチ) 45 クラブ重量(g) 320 シャフト重量(g) 66 スイングウェイト D5 シャフトトルク(度) 3．8 キックポイント 中調子 ヘッド素材 6-4チタン精密鋳造ボディ+6-4チタンウォータークエンチ鍛造フェイス(プラズマ溶接) グリップ HiBORE XLS JVグリップ 原産国 日本 価格 69，300円 ※スペック表内に記されている数値は目安です。※ヘッド体積はR&A/USGA測定基準による体積です
価格：29,400円（税込）
Cleveland GOLF HIBORE XLS DriverCleveland GOLF HIBORE XLS Driver クリーブランド ゴルフ ハイボア XLS ドライバー HB3 グラファイトシャフト仕様 新形状ジオメトリーが実現する 大きな慣性モーメントによる進化した飛び。 クリーブランド 『HIBORE XLS ドライバー』 HIBORE XLS ドライバー特徴 ハイボアコンセプト クリーブランドゴルフ独自の飛びのための新形状ジオメトリ ーハイボアテクノロジー。 クラウンを凹ませる事で重心を低く、深い位置に配置し、ス イートスポットとフェイス中心にあるホットスポット（高反発 点）を一致させ、余分なバックスピンの少ない高弾道で大きな飛距離を実現しています。 最大慣性モーメント トゥ・ヒール方向のみならず、深さ方向にも極限に大きくし、さらにヘッド後方 のトゥとヒールに重量を再配分した事で5300g/cm2の慣性モーメントを実現。 ーハイボアテクノロジー。 デュアルアライメント機能 クラウン方向の対象系をなすフォイルとXLSのインサートが正し いセットアップを容易にします。毎回ターゲットに対して正確な アドレスが得られるため、自信を持って振りぬく事が可能にな ります。 クリーブランド史上最大のクラブフェース 2007年度モデル、ハイボアXLよりも17%大きい超大型クラ ブフェース。 クリーブランド特有のフルフェースパフォーマンス(FFP)が 高反発エリアを拡大。たとえ芯をはずしたオフセンターショ ットでもパワフルな球筋を実現します。 スペック ヘッド素材 6-4チタン精密鋳造ボディ+ 6-4チタンウォタークエンチ鍛造フェイス(プラズマ溶接) グリップ HiBORE XLS JVグリップ ロフト角 8.5度 9.5度 10.5度 11.5度 フレックス S S R/SR/S R ヘッド体積 460 ライ角 60 フェースアングル ストレート 長さ 45インチ クラブ重量 R：300g、SR：303g、S:311g シャフトスペック ●シャフト：HB3グラファイトシャフト
価格：102,060円（税込）
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価格：27,800円（税込）
シャフト HB3 グラファイト ロフト(度) 8.5 9.5 10.5 11.5 シャフトフレックス S S R/SR/R R ヘッド体積(cc) 460 フェースアングル ストレート 長さ(インチ) 45 クラブ重量(g) R:300/SR:303/S:311 シャフト重量(g) R:45/SR:48/S:55 スイングウェイト R:D2/SR:D3/S:D4 シャフトトルク R:5.7/SR:5.5/S:3.7 キックポイント 中調子 ヘッド素材 6-4チタン精密鋳造ボディ＋6-4チタンウォタークエンチ鍛造フェイス(プラズマ溶接) グリップ HiBORE XLS JVグリップ 今ならこちらのクラブケースをプレゼント！！↓ ↓ ↓ ↓
アイテム数：322／ページ数：14
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