↑　　↑　　↑ ドライバー用【改良型】マグネット式でノンストレス装着 フェアウェイ用【改良型】片手でスムーズ装着可能　 　　　　 精悍な輝きと強度を約束 ワンランク上のFLITBOX2 プレミアム　ドライバー >>>コチラ<<< 店長の一言この「FLIT-BOX2」は、前作で皆様からレビュー等で頂戴したご意見をもとに、改良を重ね「よりアマチュアゴルファーが打ちやすく、方向性の良いドライバー」に仕上がりました。テスター10名に、レビューを参考にした10種類のサンプルを試打していただき、圧倒的人気だったヘッドを採用し完成しました。 採用の理由として「打球音が気持ちいい」「すわりが良くてかまえやすい」「一番曲がりにくい」という意見で、早速実践に持っていかれたテスター様も…　四角ドライバーというのは、通常丸型に比べてボールが曲がりにくくなります。 しかしながら各社メーカーから発売されているのは高価で手が出にくいということもありまだまだ浸透していません。 弊社では工場直販のメリットを生かし、スクエアチタンドライバーを1本9,980円という価格でご提供します。 まだ試したことが無いというゴルファーの方、ドライバーが苦手な方、この機会にぜひお試しください。 右)FLIT-BOX フェアウェイ 右)FLIT-BOX ユーテイリティ 左)FLIT-BOX2 ドライバー FLIT マルチアイアン ロングアイアンセット 14,940円(税込） ↓ 14,000円（税込） FLIT マルチアイアン お手軽フルセット 33,860円(税込） ↓ 30,000円（税込） FLIT マルチアイアン がっつりフルセット 43,820円(税込） ↓ 38,000円（税込） レビューはコチラ レビューでも大好評！！ 【四角いドライバー】 FLIT-BOX2　チタン ドライバー 有難うございます！皆様のご愛好で 御愛用者さんが続々誕生！ 是非一度！お試しください made in China 　 2008/01/01ルール改正の規則(反発係数0.83以上の高反発クラブの使用禁止)に対応。 ■スクエア　フェアウェイウッドはコチラ　　　　 ▲トライアングルソールフェアウェイはコチラ 　　↓　FLIT-BOX2ご購入者様のご意見・ご感想　↓(別窓でレビューを見る) インラインフレーム対応以外の方は表示することがてきません。 2万円以上で送料無料！(2万円以下でも無料の裏技はコチラ) ↓例えば・・・2万円以上送料無料にするには・・・・↓ 19,980円 ＋ 999円 ＝ 送料無料

常識を破る四角いヘッドとマルチ素材構成でスーパー慣性モーメントを実現したサスクワッチSUMOスクエア。ゴルフ界最大級の慣性モーメント 5300g・cm2 オフセンターヒット時のエネルギーロスや方向性の不安定さが最小限に抑えられ、安定した飛距離と方向性が望めます。USGAルール、SLEルール適合○印付 SUMOスクエアドライバーNike SasQuatchSUMO 2 Driversナイキ サスクワッチSUMO スクエアドライバー （USモデル）■アルディラ VS PROTO65■US SUMO用ディアマナシャフト常識を破る四角いヘッドとマルチな素材構成でスーパー慣性モーメントを実現したサスクワッチSUMOスクエアドライバー。SUMOは、SUper MOment of Inertia （スーパー慣性モーメント）、SUMO2の2はスクエア（二乗）という意味です。このSUMOスクエアは以前反発係数に関する問題が発覚しましたが、現在販売している製品は反発係数の再検査済みの印として、ソールのSQとスワッシュマークの間に○の刻印が入っております。USGAルールおよびSLEルール適合製品です。日本での2008年ルール改定後も引き続きご使用いただけます。ご安心ください。前モデルのサスクワッチ460では、ヘッド後方を大きく広げたニュージオメロリーにより低重心・深重心を実現し、慣性モーメントを飛躍的に伸ばすことができましたが、後方に広がるパワーボウ（グレー色の部分）を四角形にしたスクエアジオメトリーとクラウン部にカーボン素材を採用することにより、更に進化。ゴルフ界最大級のスーパー慣性モーメント 5300g・cm2 を実現。オフセンターヒット時のエネルギーロスや方向性の不安定さが最小限に抑えられ、安定した飛距離と方向性が望めます。低重心・深重心は、大型ヘッドにありがちなプッシュアウトを防ぎ、インパクト時にロフトなりの打ち出し角度を確保しますので、理想的な高弾道が望めます。また、高慣性モーメントにより、ミート率が上がり、平均的な飛距離の向上ももたらします。ヘッド素材ボディ：鍛造6-4チタンフェース：αβリッチチタンクラウン部分：カーボン生産ロフト右用 8.5°9.5°10.5° 左用 9.5°10.5°ヘッド容積460ccフェースアングル0.5°フックライ角9.5°：60.5° 10.5°62.5°シャフトの長さ45インチ（スタンダード）Aldila VS Proto65アルディラ VS Proto65シャフトX：69g トルク3.0　低弾道S：68g トルク3.0　中弾道R：67g トルク3.0　中・高弾道今回弊社が選んだシャフトは米国ナイキでしかカスタム注文できないAldila社の2007年最新作: VS Protoです。あのグリーンカラーのNV-65/75を更に改良したアメリカPGAツアーでの人気のシャフトです。特に弾きが良くスピンを抑え吹き上がりのない中弾道のボールが出ます。ナノチューブによる次世代マイクロラミネートテクノロジーを駆使し、ALDILAの登録商標であるA65樹脂とウルトラハイモジュールファイバー（超高弾性カーボン）を結合させ、優れたカーボン圧縮力と張力のある強度の形成を実現したアルディラの最新シャフト。低トルクでスイング中の無駄な動きを抑えてありますので、方向性やコントロール性を重視しながらも飛距離を最大限に伸ばしたいプレーヤーに最適なシャフトです。多くのカーボンシャフトは8〜12層程度ですが、アルディラシャフトは最新の宇宙工学を駆使して一枚の層を極限まで薄くし、20〜30層で形成されています。そのため、シャフトに粘りがあり且つ弾きもよく、叩いても中折れ感がなく癖のない非常にオールラウンドなシャフトです。PGAツアーをはじめとする各種ツアーでも、多くのプロに信頼され、使用されています。SUMOスクエア専用ヘッドカバー付。

W506スリクソンのUS仕様/適合モデル売れてます！高反発モデルよりの買い替えをお考えの方、この機会をお見逃しなく！　　　\25800が⇒ドーンと\16800に！450ccの大型ヘッド。構えた時にもかなり安心感があります。徹底した低重心化で易しくボールが上がり、アベレージゴルファーでも十分使いこなせるクラブです。●USモデルのクラブは日本仕様に比べ一般的にシャフトが硬めですがW506に関しては日本仕様のSシャフト・Rシャフトと同じ程度と考えて頂いていいかと思います。■オリジナルヘッドカバー付き当店売れ筋NO.1好評に付き残り11.5Rのみとなってしましました！ありがとうございます！★感謝セールで大幅値引き致します[数量限定]適合ドライバーに買い替えをお考えの方この価格はラストチャンスです！※セール期間終了前に売り切れの際は申し訳ございません、再入荷はございませんのでご了承くださいませ！W506海外モデルとは？いったいどんなクラブ？と思っていらっしゃる方が多いのではないでしょうか！スリクソンW505は知ってるがW506海外モデルってカタログにも掲載がないし“イマイチどんなクラブか判らん“と思ってらっしゃる方にご説明します！同時期にリリースされた日本仕様のW505と USモデルW506の大きな違いは、ヘッド体積　W505が420cm3に対しW506は450cm3と大きくなっているにもかかわらず、シャフトが軽く、トルクも多くなっているので非力な人でも楽に振りぬける点です。つまり、扱い易く、つかまりも良く、ボールが上がりやすいのが特徴です。W506は全てSLEルール適合の低反発モデルですので2008年を見すえて高反発からの買い替えを考えていらっしゃる方にはオススメのクラブです！アメリカでは、まだマークダウンされずに販売されている現行モデルです。W506愛用の代表的なプロとしては、2006年カナディアンオープン及び2003年全米オープンゴルフ優勝者ジム・フューリク(アメリカ：賞金ランキング4位)女子プロでは2006年クラフト・ナビスコ選手権 及び2002年全英女子オープン女子優勝のカリー・ウェブ(オーストラリア)など。このレアな商品を一度試してみてはいかがですか。感謝セールにつき適合モデルが、なんと…【数量限定】“早いもン勝ち”■■■11，000円■■■※期間限定ですが期間内に売り切れの際は申し訳ございません、再入荷はございませんのでご了承くださいませ！

●R＆A　SLEルール適合品です●●クラブ全長：45インチ●シャフト：オリジナルフジクラ製、シャフト重量R/59gS/61gトルクR/Sとも3.9、先調子●バランスD0-D1●総重量305〜310g●ヘッドカラー：パープル系塗装●専用ヘッドカバー付GEAR STUDIO X2フェアウエイウッドもございます。こちら。

　　※10月9日入荷予定　　　　　　台風等の影響で遅れる場合がござます。 CLUB　TYPE　　　　★の方にオススメ目安　 やさしさの度合 やさしい ★★★☆☆☆☆☆☆ 　上級　 飛距離or方向性 　方向性 　☆☆★★★☆☆☆☆ 　飛距離 弾　道 　　低　　 ☆☆☆☆☆☆★★★　 　高　 フェードorドロー 　フェード　 ☆★★★☆☆☆☆☆ 　ドロー　 左)FLIT-BOX フェアウェイ 右)FLIT-BOX2 ドライバー 右)FLIT-BOX フェアウェイ   このブラックシリーズは「黒いクラブが欲しい」という皆様からの声で誕生しました。  製造直販至上最強ブラックモデル 限界までコスト削減に成功！ 品質・性能、大幅UP！ この品質・性能で 12,980円！ 製造直販ならではの販売価格 安さの秘密はコチラ 特別付属品：FLITコレクションヘッドカバー(カラーお任せ)/FLITクラブ入れ(袋タイプ) made in China ヘッドカバーはこちら 製造直販至上、最高級モデル ブラックシリーズ FLIT-MS　BLACK-V フェアウェイウッド 7，980円（税込）

CLUB　TYPE　　　　★の方にオススメ目安　 やさしさの度合 やさしい ☆★★★★☆☆☆☆ 　上級　 飛距離or方向性 　方向性 　★★★★★☆☆☆☆ 　飛距離 弾　道 　　低　　 ☆☆☆★★★★☆☆　 　高　 フェードorドロー 　フェード　 ☆☆★★★☆☆☆☆ 　ドロー　 精悍な輝き【黒四角】 プレミアムBOX3本セット （ドライバー+フェアウェイ×2) 30,150円 28,000円(税込) 精悍な輝き【黒四角】 プレミアムBOX3本セット (フェアウェイ×3) 24,000円 23,000円(税込) 店長の一言 製造直販からの挑戦！この輝き・価格を超えるドライバーがあるでしょうか？ 発売開始より半年前のことです・・・  スタッフ「『えっ？この仕上げでこんな価格で手に入るの？』 　　　　　・・・そんなお客様の声が聞きたいです！」 スタッフの一人がそう つぶやいたのがきっかけでした。 それから半年、ようやく答えがでました。 「イオンプレーティング加工」という言葉は最近ゴルフヘッドでよく使われています。もともと装飾貴金属等で使われている加工ですが、ソールプレート全体ともなると、広すぎてムラが発生し不良率も高い。  私たちはあえて挑戦しました。 それはお客様に納得して喜んで・・・そんな笑顔を見たいからです。 　　決して安さをアピールするだけが製造直販ではない。 品質と価格を納得していただくのが私たちの使命です。 1ランク上の製造直販をぜひご堪能ください。 また、レビュー等で皆様をお声を反映し、次のクラブを製造して行きたい、皆様と一緒にクラブを作っていこうと考えおります。  　ロフト 9.5°　 10.5°　 　長さ 　45インチ　 　硬さ 　S R/S　 ライ角 59° バランス D0 重量 307g R：299g　/　S：307g ヘッド体積 450cc フェースアングル ±0 フック+2° シャフト　 東レ製100%オールカーボン　　 シャフト重量 S：63g R：:52g　/　S：63g グリップ X-POWER　(オリジナルラバーグリップ) SLEルール R＆Aルール適合済　　※　低反発仕様で製造 クラブケース FLITクラブ入れ(袋タイプ) ヘッドカバー FLITcollectionノンストレスヘッドカバー(赤) made in China 　2008/01/01ルール改正の規則(反発係数0.83以上の高反発クラブの使用禁止)に対応。 2008年 楽天上半期ゴルフジャンル No1　ドライバーは >>> コチラ ※お願い※ レビューを書いたら【必ず】当店までニックネーム等をご連絡ください。 　・レビューに書いた日 　・お名前(ご購入者様名) 　・ニックネーム ご連絡いただきました先着10名様に　オリジナルグリーンフォークをプレゼント。

フジクラRE・.AX SF50 グラファイト 重量50g 中調子　　　　　ロフトライレングスフレックストルクバランス総重量振動数9.5゜59゜46.0"S4.5゜D-5305g2559.5゜59゜46.0"X4.4゜D-6305g27510.5゜59゜46.0"R4.6゜D-5305g24010.5゜59゜46.0"S4.5゜D-5305g25510.5゜59゜46.0"X4.4゜D-6305g275表の数値はカタログと一致しないことが有ります。テーラーメイド バーナー460 ドライバ− RE・AX スーパーファスト50グラファイトUSA力強い弾道で、より早く、より遠くへ。ス−パ−ファストテクノロジ−が生み出した新たな飛び。テ−ラ−メイド史上最大慣性モ−メントを実現した深重心設計の「ブレットシェ−プ・ヘッド」によってヘッド軌道が安定、ス−パ−ファスト・クラウン・アライメントを採用してスピ−ド感を表現したデザインは爆発的な弾道をイメ−ジさせ、アドレス時の構えやすさにも貢献。また、クラブヘッドの軽量化に加え、46インチの長尺シャフトがスイングスピ−ドを加速し、力強いインパクトに。460cc大型ヘッドに、新開発「ブレットシェ−プ・ヘッド」 ＋ 「インバ−テッド・コ−ン・テクノロジ−」がテ−ラ−メイド史上最大の慣性モ−メントと高い弾道直進性を実現。フェ−スからバックまでのヘッド長を含めた最適なヘッドサイズ設計によって生まれた弾丸のような形状をしたブレットシェ−プ・ヘッドにより、テ−ラ−メイド史上最大の慣性モ−メントを実現。また、インパクト時にワイドな高反発ゾ−ンをもたらすインバ−テッド・コ−ン・フェ−スがこのヘッドに装着されていることにより、ミスヒットに対する寛容性と弾道の直進性能が格段に向上。また新開発の独自のトリウェイト・パットデザインによる最適重心設計が、インパクト時ヘッドをスクエアに戻し、よりやさしく飛距離が伸ばせ、オフセンタ−ヒット時でも真っ直ぐ大きな飛距離を実現。新開発ス−パ−ファスト・テクノロジ−がもたらすパワフルな飛びウルトラ・シン・ウォ−ル・テクノロジ−が可能にした0．6mm極薄構造により、大型ヘッドの軽量化に成功。また、新開発のフジクラ RE・AXス−パ−ファスト50グラファイトが46インチの長尺と相乗効果でシャフト自体がスピ−ドアップする設計。より大きなパワ−とスピ−ドをやさしく得ることができ、よりパワフルな飛びが可能に。USAモデル（SLEルール適合）

USモデル460cc、45インチヘッド　：6AL-4V チタン、フォージドチタンフェースシャフト：SV-3014 カーボン、66g(s)、FUJIKURA社製約320g、トルク3.7、バランスD2〜D3

衝撃の2,000円DOWN!! 19,800円⇒17,800円ダントツ楽天最安値挑戦価格!!グリップ :オリジナル シャフト:フジクラ社製「REAX SuperFast50」(シャフト重量:X/約50g、S/約50g、R/約50g)トルク: X/4.4、S/4.5、R/4.5店長から一言: 飛ばし屋ジョン・デイリー使用!備考:専用ヘッドカバー付き ロフト角(度) 9.5 10.5 ライ角(度) 59 59 ヘッド体積(cc) 460 460 長さ(インチ) 46 46 バランス 約D4-5 総重量 約306g 衝撃の2,000円DOWN!! 19,800円⇒17,800円ダントツ楽天最安値挑戦価格!!★楽天市場ランキング ゴルフジャンル　9/23日付 本日の1位獲得！★パワフルに飛ばせ!人気の BURNER ドライバーUS直輸入飛ばし屋ジョン・デイリー使用!テーラーメイド史上最大慣性モーメントを実現した深重心設計の「ブレットシェープ・ヘッド」によって、ヘッド軌道が安定、スーパーファスト・クラウン・アラインメントを採用して、 スピード感を実現したデザインは爆発的な弾道をイメージさせ、アドレス時の構えやすさにも貢献。また、クラブヘッドの軽量化に加え、ラクに速く振り切れる超軽量クラブを実現。フェースからバックまでのヘッド長を含めた最適なヘッドサイズ設計によって生まれた弾丸のような形状をしたブレット・シェープ・ヘッドにより、テーラーメイド史上最大の慣性モーメントを実現。 またインパクト時にワイドな高反発ゾーンをもたらすインバーテッド・コーン・フェースがこのヘッドに装着されていることにより、ミスヒットに対する寛容性と弾道の直進性能が格段に向上。また新開発の独自のトリウェイトパッドデザインによる最適重心設計が、インパクト時のヘッドを容易にスクエアに戻し、よりやさしく飛距離が伸ばせ、オフセンターヒット時でも真っ直ぐ大きな飛距離を実現

■ヘッド素材：チタニウム合金（鍛造）■シャフト：オリジナルカーボンシャフト（チップ径9．0）■グリップ：ラバー■原産国：日本・MADE IN JAPAN■専用ヘッドカバー付■SLEルール適合品（低反発仕様）CONFORMING TO R&A/USGA SLE RULE

●力強い弾道で、より早く、より遠くへ。ス−パ−ファストテクノロジ−が生み出した新たな飛び。●460cc大型ヘッドに、新開発「ブレットシェ−プ・ヘッド」 ＋ 「インバ−テッド・コ−ン・テクノロジ−」がテ−ラ−メイド史上最大の慣性モ−メントと高い弾道直進性を実現。ヘッド素材…6−4tiフェース素材…6−4tiヘッド体積…460ccシャフト…フジクラ社製「REAX SuperFast50」（シャフト重量：X/約50g、S/約50g、R/約50g）USAバーナーシリーズ

さらに遠くへどこまでもまっすぐに進化した飛びの新形状「HiBORETMXL」近年、ゴルフクラブに関するさまざまなルール規定が設けられていますが、その一方で、クラブに対するゴルファーからの飛距離・方向性への気体は高まる一方です。クリーブランドゴルフでは、飛びと方向性に対する機能を最優先に考えたドライバー「HiBORE」（ハイボア）を、2006年春に発売。昨今の”異形”ドライバーブームの先陣を切りました。そして2007年春、さらに飛距離と確かな方向性を進化させた最新ドライバー「HiBORE　XL」を発売します。　　　新形状ジオメトリーTM採用による「フル・フェイス・パフォーマンス」（FFP）設計従来のHiBOREでは、打点位置とスイートスポットを直線で結ぶことによって余計なバックスピン量を減らし、また、ヘッドの縦回転を抑えることで初速の速い力強い弾道を実現していました。「HiBORE　XL」ドライバーにおいては、フェイス全体のパフォーマンスを上げるため「フル・フェイス・パフォーマンス」（FFP）設計を採用することで、さらにフェイス全体のスイートエリアを大きく広げることに成功しました。新形状ジオメトリーTMによる飛びの考え方（スイートスポットとフェイス中央の一致）1．スイートスポット（SS）がフェイス中心と一致するため、長い有効打点距離が得られ、有効打点エリアが広がる。※有効打点エリア：バックスピン量が減少し、大きな飛距離が得られやすいエリア2．フェイスセンターとSSが直線で結ばれるため、余分なバックスピンが減少。さらに、ヘッドの回転が押さえられ、初速の速い力強い弾道が得られる。HiBORETMXL飛びのキーポイント1．フル・フェイス・パフォーマンス（FFP）設計によるスイートエリアの拡大2．CORアジャストエレメンタル採用による高反発エリアの拡大HiBORE　XLでは、高反発エリアを広げるために、「CORアジャストエエレメント」（特許申請中）をフェイス上下に装着しました。このエレメントにより、フェイス全体の高反発エリアを広げることに成功しました。3．大型ヘッド対応の超軽量シャフトの導入大型ヘッドに対応した超軽量シャフト（R＝45g）をグラファイトデザイン社と共同開発。先端部のトルクを抑えた設計により、スイング中のシャフトの動きがスムーズになり安定した軌道を得ることができます。R、SRシャフトにはセミ長尺（45．25インチ）を採用しました。SPEC．ヘッド素材・製法6-4チタン精密鋳造ボディ＋高強度SP700チタンフェイス（プラズマ溶接）ロフト角（°）9.5°10.5°11.5°ライ角（°）60°60°60°ヘッド体積cc460ccシャフトグラファイトデザイン社製HiBORE　XL　Lite（ハイボアXLライト）グリップHiBOREバフグリップ総重量R=288g　SR=291g　S=298gフレックスRSRS長さ45.25"45.25"45.00"スウィングウェイトC9C9D0シャフト重量45g48g56gトルク5.7°5.5°3.7°キックポイント中※メーカー純正ヘッドカバー付き

ヘッド体積（cc）460インチ46フレックスSRトルク4．5シャフト重量（g）50総重量（g）304バランスD5振動数（cpm）255244インポートモデル（低反発）RE※AX50 カーボンシャフトヘッドカバー付き

USモデル460cc、46インチヘッド　：6-4 チタンシャフト：RE-AX SuperFast 50（50g）約303g、トルク4.5、バランスD4〜D5◇ テーラーメイド史上最大の慣性モーメント。軽量で抜群の飛距離。　大幅値下げ！　

【Chinafesta2008】【送料無料】【北京オリンピック応援】【お盆期間も送料無料】Cleveland - HiBORE XL DRIVERヘッドHiBORE XL素材・製法6-4チタン精密真空鋳造ボディ+高強度SP700チタンフェース（プラズマ溶接）ロフト角（°）9.510.511.5ヘッド体積（cc）460ライ角（°）60シャフトハイボア XL ライトフレックスSSRR長さ（インチ）4545.2545.25シャフト重量（g）564845トルク3.75.55.7バランスD0C9C9キックポイント中総重量(g)298291288●オリジナルヘッドカバー付き●SLEルール適合●日本仕様【関連商品】在庫品即納できます！

（注）商品画像は撮影の環境やディスプレイの違いにより、実物と色や形状が異なって見えることがあります。あらかじめご了承頂きますようお願い致します。<(_ _)> 　● 会社概要と当店について→ 　● お支払い方法と配送方法について→ ▼　ゼッコーチョ倶楽部のおすすめ！　▼

USモデル460cc、45インチヘッド：6-4チタン、βチタンフェースシャフト：SQ-SUMO Diamana（S：65g、トルク4.4）約318g、バランスD3前後※売切れの際はご容赦下さい。◇ サスクワッチが進化して登場！　PGAツアー最多勝利ドライバーのSQを超える性能大幅値下げ！

ヘッド素材 本体：6-4Ti+DIAPET　CARBON フェース：DAT55G+ ロフト角（°） 9 10 11 ライ角（°） 57 58 58 フェース角（°） 2 3 3 ヘッド体積（cc） 430 長さ（インチ） 46 総重量（g） 288 バランス D3± シャフト シャフト重量：50g　先調子　トルク：5.5 ※ヘッドカバー付

商品仕様 ・シャフト　　グラファイトデザイン製　 　　　　　　　ハイボアXLライト　 ・長さ　　(S)45インチ、 (SR)/(R)45.25インチ、 ・総重量　　　(S)298g、 (SR)291g、(R)288g ・バランス　　(S)DO、(SR)/(R)C9、 （ヘッドカバー付き。） 　　　ヘッド素材は6-4チタンボディ＋高強度SP700チタンフェイスを採用。460ccヘッドながらも520ccクラスに相当するソール面積を誇り、究極の高弾道、低スピンを実現。オフセンターヒット時もブレと飛距離のロスが少ない、大変易しい仕上がりです。

ゴルフジャンル本日1位を獲得しましたドライバー週間1位を獲得しましたUS　テーラーメイドBURNER　ドライバーテーラー史上最大の慣性モーメントとスーパーファスト・テクノロジーで爆発的な最大飛距離をヘッド体積460ccライ角59°フェースアングル9.5°＝1°クローズ10.5°＝1.5°クローズレングス46インチバランスD5シャフトRE＊AXスーパーファスト50カーボンシャフト　by　FUJIKURAフレックスXSR重さ50gトルク4．4°4．5°グリップArrow　Lite（43g）※オリジナルヘッドカバー付

【Chinafesta2008】【半額以下】【Chinafesta2008】【送料無料】【北京オリンピック応援】【お盆期間も送料無料】TaylorMade - BURNER DRIVER460cc大型ヘッド、そして新開発ブレッドシェープ・ヘッドとインバーテッド・コーン・テクノロジーにより、最大級の慣性モーメントを実現。最高のパワーとスピードをやさしく得ることができ、よりパワフルな飛びが可能に。HEADBURNERヘッド/フェース素材6-4 ti / 6-4 tiロフト角（°）9.510.5HT(13)フェース角（°）1.0 CL1.0 CL1.5 CLライ角（°）59.0ヘッド体積（cm3）460長さ（インチ）45.5SHAFTリアックス スーパーファストフレックスXSSRRクラブ重量（g）297296294293シャフト重量（g）51494847トルク4.74.84.95.0バランスD5キックポイント中グリップC500 RED CP 62R（径62/39g）*専用ヘッドカバー付き　*SLEルール適合モデル　*日本仕様テーラーメイド BURNER バーナーTPドライバー RE*AX SUPERFAST TP6550％OFF定価 70,350円34,800円テーラーメイド BURNER バーナーTPドライバー RE*AX SUPERFAST TP5050％OFF定価 70,350円34,800円テーラーメイド BURNER バーナー ドライバー RE*AX SUPERFAST49％OFF定価 58,800円29,800円テーラーメイド バーナー TP フェアウェイウッド RE*AX SUPERFAST TP6544％OFF定価 40,950円22,800円テーラーメイド BURNER DRAWドライバー RE*AX SUPERFAST50％OFF定価 58,800円29,400円テーラーメイド BURNER バーナー スチール フェアウェイウッド RE*AX SUPERFAST FW42％OFF定価 34,650円19,800円テーラーメイド BURNER バーナー フェアウェイウッド レディース42％OFF定価 34,650円19,800円テーラーメイド BURNER バーナー レスキュー レディース42％OFF定価 34,650円19,800円▼バーナー特集▼2008年モデルが大特価！クリーブランド CB0810 キャディバッグ

USモデルヘッド：17-4 ステンレスシャフト：Speed Step 軽量スチール3W(S)：42.5インチ、バランスD4 前後